董明珠的造车终于成功了，43万“比奥迪多一环”
我们不能否认董明珠在家电领域的成功，没有人能低估引领小企业成为行业巨头的能力。这样一个坚强的女人，想要进入汽车行业，实现企业发展的多样化，无可厚非，如何说跨境也是许多企业家的主流游戏玩法。
然而，并不是每个人都能很好地发挥跨境作用。最近，董明珠女士的银龙新能源推出了第一款MPV车型——银龙艾菲。当我看到这辆车时，我立刻想起了董明珠女士，她曾经炮轰过国内汽车的粗制滥造，这有点尴尬。
胡说八道，进入正题。这款车是一款新推出的车型，目前还没有关于这款车的更多信息，但是我们可以从已经透露的图片内容做一个简单的分析。
第一个问题是车标。
很多人抱怨国产车的标志设计太丑了。至于这个标志，对吧？我想我说他丑，没人会反对。其实红娟自己也不明白。既然她能生产出几十万的国产车，为什么找不到更好的设计师来设计更有内涵、更有质感的汽车logo呢？我觉得对于一个企业来说应该不难吧？标志更多的是反映汽车企业的汽车文化。在设计之初，我们不仅要满足这一点，还要考虑消费者的接受度。
二是车辆的外观设计。
当我第一次看到这辆车时。我怎么看起来有点像日产的NV200？当我看到后面的汽车时，我发现这不是活着的老埃尔法吗？虽然是MPV车型，平静庄重的设计也是对的，但这样的外观还是太旧了？使用时至少要改好看点吗？尽管外观设计“模仿”是以往自主品牌的特色，但至少近年来，在外观设计上出现了很多下大力气的自主设计。我真的不知道董女士看到这辆车时的感受。
此外，车辆的内部设计和配置
内饰设计是米色配饰，看起来没有亮点，也看不到材料纹理，尤其是挡杆周围的银色装饰板，立刻给人一种非常便宜的塑料感觉。动力和配置也极其寒酸，纯电动MPV提供最大100KW功率，有点弱。最令人难以置信的是，车辆没有配备车身稳定系统，甚至前照灯也是卤素灯源。我无法想象谁有勇气和力量接受这样一辆车。
最后是价格问题
这样一款内外都缺乏诚意的MPV车型，价格居然高达43万。而且不管银龙还是全新的自主品牌，汽车技术的底蕴都不多。就这个价格的竞争产品而言，市场上有太多的车型可供选择。本田丰田大众别克甚至梅赛德斯-奔驰都可以选择好的车型作为消费者。为什么人们不选择品牌更好、声誉更好的车型？相反，选择这样一款新上市并经过市场验证的全新车型？
总结
我们都知道，任何车型的发布都需要几年的研发和生产才能上市。银龙艾菲区出现了几个月，更像是一个短而快速的产品。虽然我不知道董老板是怎么想的，但我个人认为这款车型的象征意义大于销售价值，必须属于价格无市场的类型。