猎豹的新能源性能如何？有销量反击的可能吗？
随着新能源趋势的强劲袭击，猎豹也在今年3月推出了自己的新能源车型CS9。从各方面的参数来看，该车型在同一级别的车型中具有很强的竞争力，应该有很好的销售，但事实上，CS9的销售非常不理想。汽车销售总是有原因的，今天我们将讨论这款车型的实际问题。
首先，让我们来看看尺寸数据。该车型的长度、宽度和高度为：4315mm*1840mm*1650mm。虽然定位为小型SUV，但车身长度超过小型SUV的常规尺寸，因此CS9在内部空间相对宽敞。此外，这款车型的外观时尚新颖，这也是CS9的一大亮点，但这种空间定位限制了他的小型SUV的发挥，给他的定位和定价带来了局限性。其次，让我们谈谈他的定价。乍一看，价格并不那么贴近百姓。补贴后，CS9的价格是12.68万元。如果这个价格被燃油车型取代，你可以买到一辆相当好的SUV。空间不仅比CS9大，而且功能全面。哈弗H6、传祺GS4，这些经典车型将成为CS9的竞争对手。因此，与燃油车型相比，即使有补贴，CS9的价格也没有优势。
最后，这是这款车型最大的声誉问题。有媒体报道称，一些消费者刚刚开车。变速箱有问题。更换汽车后，窗户无法正常升降。此外，CS9最大的批评是发动机噪音大，爬坡困难。对于新能源汽车来说，这是一个致命的缺点。我们怎样才能谈论这种声誉的销售？
总的来说，猎豹有30多年的汽车制造历史，但和大多数国内车型一样，它的质量问题已经成为一个巨大的困难。许多人认为新能源市场现在很低迷，所以CS9销售不好也不能责怪制造商本身。但消费者是现实的，现在你没有价格优势，第二，没有声誉优势，我们还买什么这样的车？
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