报新能源汽车专业怎么样,新能源汽车专业的发展前景如何

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报新能源汽车专业怎么样,新能源汽车专业的发展前景如何

从未来发展的趋势看,新能源是必须发展,而且一定也是势不可挡的,因为国家现在已经不是所谓的弯道超车的战略了,而是换道超车了。

为什么这么说呢?目前世界的发动机设计,前沿科技还是掌握在欧美日的手中,国内虽然有超越,但是是局部的,或者说根本还是没有,那么想要在燃油发动机上做文章,还是困难的,那么注定通过此路走汽车发展工业是困难的。

那么混合动力呢?最牛的丰田普锐斯混合动力已经做的非常牛了,最近又应用在新款的卡罗拉上,而且丰田之前是不屑去做电池燃料的,这是出于对混合动力的非常自信,但是由于趋势的不可逆转,丰田以及其他日系车企也开始做燃料电池的汽车。所以走混合动力,国内也是困难。

那么眼光就盯上了新能源汽车了,当然现在很多不同种类的新能源,这里就不一一列举了,所以所谓的换道超车就是来源于此了,可见未来新能源汽车的发展还是会非常的迅猛。但是如何处理新能源的回收是必须考虑的事情,而且现在充电的接口都是不一样的,这也势必导致巨大的浪费,所以谁先抢占标准的至高点,谁就是老大。

报新能源汽车专业怎么样,新能源汽车专业的发展前景如何

所以新能源车最火的,但也是最竞争激励的行业肯定也是电池这一块。但是所谓新能源车目前本质上还未突破现在汽车的模样,至于未来有多远的突破那是后话。

1.动力系统是突破。

动力系统主要是没有了发动机,那么发动机专业需要考虑转行,但是商用车目前从动力的角度看,燃油应该在30年内不一定会被取代。

所以如果是新能源车专业,还是看看燃料这块的发展,选择一个可行性大的燃料去专研,未来是大战,混战。

2.底盘系统局部突破。

因为没有了发动机,底盘随之改变。如果把内部智能传感系统算作底盘的控制系统来说,这一块在未来也是发展前景非常可观的。

无人驾驶成为可能,或许比新燃料会更早的突破,所以对于智能系统如何应用在汽车上的发展,必然爆发。所以语音啦,传感啊,人工智能啊,等肯定也是未来的好专业。

3.上部车身缺乏变化。

目前看车身的想象力还未被突破,内部的结构,座椅等属于传统汽车行业了吧。

但是从整体环境看,汽车的保有量一直在控制,其行业如果不是有非常大的颠覆,未来增长不会太大,而且未来都是共享汽车,无人驾驶,可能买汽车的人也会少很多。但是未来是什么时候,不好说,目前看还算可以吧。但是汽车行业竞争太激烈,即使互联网造车新势力有烧钱的本事,但是造出好车才是。未来汽车仅仅是像手机一样的工具而已,如果选择还是从第二项里面会好一些吧。

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