纯牌机油，丰田4S店398元0W-20元和266元5W-20元，更换周期是否相同？

纯牌机油，丰田4S店398元0W-20元和266元5W-20元，更换周期是否相同？

0w-20，5w-20，是粘度水平不是质量水平，与换油周期无关，在中国南方夏季建议使用5w-40，日本汽车建议你买便宜，SSS店换油周期太短，0w/20，5w-20几乎是日本汽车，德国汽车不使用，所以低粘度润滑油的目的是节能，但对德国汽车是一场灾难，另外，机油的选择不是越贵越好，合成机油就好！在这个行业工作多年的人事建议如下:过去所谓合成机油，就是基础油是PAO，就是聚 A烯烃，如美孚1号，具有饱和度高、粘温性能好、零上60度、零下50度流动性优异等特点，但也有饱和度高导致添加剂溶解度差、添加剂易沉淀、沉淀等缺点一般会添加一些酯油来弥补这个问题，这种合成油是高档跑车，需要在极其恶劣的环境中工作，欧洲普通汽车使用更多，一般车辆换油周期是3000公里，但由于价格很高，除了欧洲汽车厂原油和售后服务油不会选择。在中国，SSS店会从赚钱的角度推荐你使用全合成机油，但是国内5000到10000公里的换油周期真的没必要选择全合成机油。建议普通矿物油和半合成机油就够了。此外，由于包括中国在内的全球没有权威的全合成机油官方定义，很多厂家都使用GTL(即天然气合成润滑油)。即使是三种油（深加氢工艺）的基础油产生的润滑油也被标记为全合成，甚至全合成油，非常混乱。个人建议换油不仅要看品牌，还要看质量水平，主要是API水平、SN水平、SM水平、粘度水平，如0w-20、5w-40，根据自己的车说明书选择，总之，贵不一定是对的，适合自己的车是对的！