为什么刹车和油门一高一低？
汽车上的每一个小设计细节都可能给驾驶带来一些不便，但设计师为了安全而精心设计，当然也不能排除一些设计缺陷。许多骑手问，尤其是女车主问超级司机，为什么刹车踏板比油门踏板高一点？
经常开车的司机朋友对油门和刹车有什么看法？为什么？
说到这一点，女司机可能会有经验。比如开车时脚放在脚垫下需要刹车时脚小的女性，脚趾可能刚碰到刹车。如果长时间遇到拥堵的路面，脚会疼，腿会疼。
向前调整座椅油门太近，向后调整座椅可能刹车很远，总是有一些不舒服的感觉，这是一个设计缺陷吗？
第一：从人机工程学的角度来看，制动踏板和油门踏板必须有一定的识别，防止制动过程中误踩油门，以确保车内人员的安全。
油门踏板一般布置在舒适范围内，制动踏板比油门踏板高20mm左右，感觉有点不舒服，对驾驶员起到提示作用，防止油门误踏。
当然，也有一些高性能的汽车或跑车，为了方便刹车时跟趾动作，刹车的高度与油门相似；
第二：与油门踏板和制动踏板的行程有关。一般来说，制动踏板的行程大于油门行程，油门注重直接。
第三：踩刹车时最好不要换脚，也就是说，脚后跟在整个踩踏过程中不动，脚小可能需要跟着踏板移动脚。
但总之，目前汽车座椅的前后高度可以调整，范围相对较大，总能找到相对舒适的位置。
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