一汽大众“白菜”价格，捷达三款低价车汹涌而来，国产车该如何应对？

一汽大众“白菜”价格，捷达三款低价车汹涌而来，国产车该如何应对？

捷达汽车来势汹汹。事实上，对于目前的国产汽车来说，原有的战略开始受到威胁。原因很简单。过去，独立品牌在一线和二线城市采取了避免其优势的态度。大多数4S商店都在郊区开业，或直接面向三线和四线城市，因为这些城市对品牌要求不高，三大城市也不太重视。相反，他们更坚持空间、外观、性价比等。

然而，一旦捷达品牌车型上市，必然会对这些市场产生影响，自主品牌的旧地位岌岌可危。目前，解决这个问题只有几种可能性

1. 降低价格，继续降低价格，避开捷达的主要销售范围，在裂缝中寻求更多的生存。然而，这种可能性很小，因为捷达达到50000-80000级后，除非自主品牌降到50000元以下，否则利润率很小。

2. 提高性价比，与捷达品牌走差异化路线，使用越来越高的配置，硬部分更注重配置而不是三大用户的心。这也是许多汽车制造商以10万元以上的价格与合资品牌竞争的方式。目前，该策略是有效的，但是否能长期坚持还有待调查。

3. 开发三大项目是HARD模式的一种方式，但也是一种真正的正确方式。就像吉利和沃尔沃的研发一样，一旦国内自主品牌成功研发三大项目，依靠市场和政策的支持，他们就可以与合资品牌分手。

综上所述，目前的自主品牌必须齐头并进，首先以性价比稳定市场，同时开发三大件，为未来做好规划。