纯电动汽车为什么那么贵
国家大力推广新能源汽车，在新能源汽车的购置上国家给予补贴，但是为什么纯电动汽车还是那么贵呢？
首先我们对电动汽车的车本进行剖解：
根据某车企公布一辆某燃油车型各部件成本占比：发动机：15% 车身：15% 汽车电子系统：15% 底盘：10% 传动系统：10% 内饰：10% 其他：25%
电动汽车的各部件占比很明确很暴力：电池：50% 其他：50%
根据这个，我想大家应该知道，电动汽车价格贵的原因了，没错，就在电池上。电池占了很大一部分原因，加上相关的电池管理系统、热管理系统等等相关系统，基本可以占到整车价格的50%，甚至更高。电池成本高一方面由于内部化学材料成本逐年涨价，Ni的含量主要靠进口，全球重要的矿区位于刚果；另一方面，电动车的销量还比较少，大部分的车卖出去无法收回研发成本，这些都导致电池的成本较高。
随着政策的鼓励，销量的增加，以及技术水平的提高，电池成本每年都在降低，电池是按照电量的多少计价的，2016年一千瓦时的价格基本在2500左右，17年降到1700左右，18降到1300左右，两年基本降低了50%左右，降低的程度略高于政策退坡的程度，因此这几年电动汽车补贴后的价格基本在持续降低，我预计等到2020年补贴完全取消后电动车的价格基本会回到正常水平，同样目前遇到的续航低，充电难，电池回收等难题也基本在未来的三年内解决，因此，2020年后才购买电动汽车的理想时间。
希望大家届时可以买到心仪的纯电动汽车，实现绿色低碳出行。
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