汽车挡风玻璃和车窗玻璃以及三角窗玻璃哪个贵?分别怎么保养

1天前 (03-06 18:48)阅读2回复0
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汽车挡风玻璃和车窗玻璃以及三角窗玻璃哪个贵?分别怎么保养

我们偶尔会听到这样的新闻,说某人的车钥匙落在车里面了,然后汽车又自动上锁了。司机着急走,就想砸玻璃开门取钥匙,那么这种情况下砸哪块玻璃损失最小呢?很多人都会这样认为:玻璃当然是越小越便宜了,在汽车上,两侧车门上的三角窗玻璃最小,砸这几块玻璃损失应该是最小的。但是我告诉你,你想错了,汽车玻璃的价格可不是以面积为标准的,我们还要看玻璃的材质、技术含量以及安装位置等,下面我们就来说一说汽车玻璃的相关知识,说说你所不知道的汽车玻璃黑科技。

汽车挡风玻璃和车窗玻璃以及三角窗玻璃哪个贵?分别怎么保养

早期的汽车玻璃,就是用普通的平板玻璃切割而成的,这种玻璃有一个非常大的安全隐患,就是它的强度比较低,很容易破碎飞溅,并且破碎后会形成边缘非常尖锐的碎片,很容易伤害到车内的乘员,在以前有大量的乘员因此而受伤。后来法国化学家爱德华在一个偶然的机会发现,在玻璃上涂抹一层高分子材料,就可以避免玻璃破碎后飞溅,并在此基础上发明出了夹层玻璃。后来美国汽车大亨亨利•福特把这种玻璃应用在福特汽车前风挡上,由此大大提高了汽车的安全性,并促使夹层玻璃成为汽车的标准安全配置。夹层玻璃是汽车历史上一项伟大的发明,自从诞生以来,拯救了无数人的生命。

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后来随着技术的进步,汽车玻璃采用了钢化处理,就是把成型的汽车玻璃加热到接近软化温度,并保温一段时间,然后将玻璃送入冷却装置急剧冷却(淬冷),这样处理后得到的玻璃就称为钢化玻璃。钢化玻璃的内表面具有张应力,外表面具有压应力,所以这种玻璃具有较高的机械强度和良好的热稳定性,并且这会玻璃在破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒,不易伤人。与普通玻璃破碎后形成的尖锐碎片相比,安全性大大提高了。

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那么汽车玻璃的强度究竟有多高呢?根据国家标准,钢化玻璃的抗冲击强度是相同厚度普通玻璃的5-8倍,5mm厚钢化玻璃用227g钢球冲击,钢球从2-3米高度落下玻璃不破碎,而同样厚度的普通玻璃在0.4米就破碎了。形象点来看,我们看网上的小视频,警察在抓坏蛋时用很重的铁棍击打汽车玻璃,需要击打多次才能把玻璃打碎。前几年北京城市积水,汽车被水淹了,车里面的人想逃生,就用脑袋撞玻璃,把颅骨都撞裂了,但是玻璃纹丝不动,最后车里面的人被淹死了,酿成了一桩惨剧。但是我们也可以由此看出,汽车玻璃强度是非常高的。

在现在的汽车上,前风挡一般使用夹层玻璃,其它部位使用钢化玻璃。这样的玻璃称为“汽车安全玻璃”,它属于汽车被动安全的一部分。此外,现在的汽车玻璃功能也越来越多,不仅仅是起到遮风挡雨的作用,还具有隔音、隔热、遮光、加热等功能,比如在玻璃的表面涂敷一层憎水剂,就制成了憎水玻璃,这种玻璃在下雨天雨水不易残留在玻璃上,可以让驾驶员有更好的视线;还有把所有的玻璃都制成夹层玻璃,玻璃的隔音、隔热作用就会大大增强;在夹层玻璃中间喷洒极细的金属粉末,可以起到吸收、反射太阳光的作用,增强玻璃的隔热作用;在玻璃内部添加一定的染色剂,就可以制成染色玻璃,具有遮挡阳光的作用,等等。

一般来说,前风挡玻璃是汽车上最贵的玻璃,同时也是技术含量最高的玻璃。它一般都是双层夹胶玻璃,在两片高纯度石英制成的高透光度曲面玻璃中间加入一层PVB(聚乙烯醇缩丁醛)树脂胶片,经过加热、加压粘合而成。这样制造的夹层玻璃透明度高、安全可靠,具有很高的强度和韧性,抗碰撞能力很强。当汽车发生事故时,即使玻璃破碎了,内、外两层玻璃的碎片仍能粘结在PVB上,不会对人体造成伤害。PVB本身也具有较大的韧性,能吸收部分撞击能量,起到一定的缓冲作用,其承受高速冲击的强度要高于钢化玻璃。此外,在前风挡玻璃上还集成了很多功能,比如车内后视镜、雨量传感器、温度计、湿度计、摄像头等等。

汽车的四个车门玻璃、三角窗玻璃以及后风挡玻璃、天窗玻璃等使用的都是钢化玻璃。其中的后风挡玻璃上一般覆盖有一层电热丝,用来去除冬季残留在玻璃上的冰雪,还有些车型的收音机天线也涂敷在这块玻璃上,因此这块玻璃的价格仅次于前风挡玻璃;四个车门的玻璃价格基本差不多,不过有些车型的前门玻璃是夹层玻璃,可以起到隔音隔热的作用,它的价格就很高了;三角窗玻璃虽然面积小,但是制作工艺复杂,所以价格可不低,并且它的安装是最复杂的,需要拆卸很多附属件。如果我们在紧急情况下需要砸玻璃,最好是砸后门的两块玻璃,损失最小,安装也是最容易的。

大家看汽车玻璃的四边一般都有黑色的边框,然后向内部逐渐过渡一些由大到小的黑点,它们有什么作用呢?原来,它们的作用是让汽车玻璃受热更均匀,避免在阳光暴晒下,汽车中间受热过大、四边受热过小而导致玻璃爆裂。不过这种小黑点一般只在固定的玻璃上有,活动的玻璃上一般是没有的,比如前后风挡玻璃有黑点,四个车门的玻璃就没有黑点。

在汽车玻璃的右下角一般都有一些字符,它们是汽车玻璃的身份证,表示玻璃的品牌、车企名称、认证标识、玻璃类型、生产日期等,其中我们最常用的就是看玻璃的生产日期。汽车玻璃一般用数字+黑点的方式来表示生产日期,数字代表生产年份,黑点表示生产月份,点在数字前就意味着是上半年,在后就是下半年,几个点就代表着是向前或向后几个月,在前就用“7 减去点数”,在后就用“13 减去点数”。现在还有一种新的标识方法,就是用数字+小圆点+大圆点,数字还是表示年份,小圆点表示季度,大圆点表示月份。下图中的两块玻璃,分别生产于2005年4月份和2017年2月份。

汽车玻璃一般不需要特殊的保养,主要正常使用、避免硬物刮伤就可以了。至于是否贴膜,个人的意见是贴,不过不要贴颜色太深的膜,以免晚上开车影响视线。汽车的四个车门玻璃和后风挡玻璃都是钢化玻璃,一旦破碎了就会完全掉下来,如果贴上一层防爆膜,就可以避免这个问题;天窗也存在这个问题,在实践中还遇到过天窗玻璃爆裂的故障,所以贴膜时不要把天窗落下了。此外还有一点需要注意的是不要使用劣质的玻璃水清洗前风挡玻璃,因为风挡玻璃上有一层特殊的涂层,具有反光、润滑、抗静电等功能,如果经常用劣质的玻璃水,就会导致涂层破损,影响玻璃的功能。

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