日产奇骏改装音响成本高吗？

日产奇骏改装音响成本高吗？

日产奇骏

【原车音响系统分析】奇骏原装配有6个纸盆喇叭，工艺和材料一般，导致汽车音响质量不理想。为了提高音响质量，我们通过网络了解到我们的原声车间，开车去商店升级原车音响。

汽车音响改装配置清单：

解码器：芬朗DSP6

前声场：惠威套装喇叭

后声场：惠威同轴喇叭

功放一:惠威四路功放一:

隔音：四门三层讴塞尔环保隔音

原门板内只有一层简单的塑料薄膜，难以发挥良好的隔音效果。改造技术人员清除了原车的劣质隔音材料，并对门板进行了三层隔音处理，相当于为声场喇叭制作了一个盒子，不仅可以减少风噪声的干扰，而且可以增强音乐的三维感觉。

门板内层隔音，首先采用讴赛尔减震板加强铁皮钢，门板停止振动。

门板外层隔音，采用讴歌隔音材料，使门板形成密封，制作门板共振，阻挡噪音。

分享隔音部分后，让我们来看看喇叭的安装过程

喇叭安装细节：

所有扬声器接线均采用专用纯铜插头，可确保良好的信号传输，防止焊接固定（焊接时间长，易氧化，焊接价格低廉，焊接头内容易出现气孔，增加线路阻抗，直接影响功率放大器功率损耗）

喇叭安装细节：喇叭边缘的密封胶和隔音条-增强喇叭箱的密封性，使声音集中）

安装前声场喇叭

仪表板上安装了惠威高音的固定座，声音比原来的位置有更好的焦点。

安装前门喇叭分频器

后门同轴喇叭补充整个声场，安装效果图。

在前声场中，前门三层隔音和低音安装效果

后门三层隔音及后声场同轴喇叭安装效果

接下来，我们将分享整个系统线路的布置和固定

这也是很多第一次改装的车主最担心的问题

原声工坊为您分享最专业的布线案例

全套系统是重新布置的专业音响线材，保证信号传输畅通，减少损耗。

原车取信号部分，这里很多车主担心安装后会有异常噪音，这里告诉你，你的担心是多余的，所有线路接线必须用绝缘胶带做绝缘处理，然后用胶带固定，防止线路与原车碰撞产生的噪音。

喇叭线和电源线的布置

所有新增的专业音响线材必须固定整齐地排放，以消除安装问题对音响质量的影响

为了缩短音频线的长度，减少主信号源的损耗，芬朗DSP6处理器安装在凳底四路功放附近。

安装惠威T-4000四路功率放大器和线路

让我们来看看改变音响和电路安全的首要任务

整个音响系统的电源来自前面的电池，与原来的汽车线路无关，新的电源线是汽车音响专用电源线，耐高温、耐腐蚀纯铜线，电源线与电池正极20cm配备音响电源对应的专用保险，以确保整个系统的安全

最后，当然是调音

三分器材 七分安装 调音是对整个系统安装的检查

整个系统的主信号处理由丹麦芬朗DSP6解码器承担，声音细节的处理，皇帝的声场的建设，以及调音大师多年的调音实践经验，整个音响系统发挥其应有的音质。给车主一个令人满意的音质改进体验。

本次分享日产奇骏汽车音响改装案例，感谢广大车友的信任和支持！！！