年后买车便宜吗？
买车对于很多人来说是件大事，毕竟汽车可不便宜，普通的家用车都在十万元左右了。对于工薪阶层来说，攒十万块也没那么容易。所以买车的时候，能省一点就是一点。
要想买车省钱，除了敢厚着脸皮跟销售磨价格外，买车的时间点也很重要。买车的时间几个时间点里，年后买车是最贵的，不会存在买车便宜一点的情况。
年后的这个时间点，对于经销商来说，全年的销售目标刚刚开始，还有大把的时候冲刺，没有太大的销售压力，优惠都给的低。最主要的是，经过年尾的一波购车狂潮，有意向购车的人都买了，经销商库存不足，厂家也因为年尾休假产能减少。此消彼长之下，出现了供不应求的局面。
车少不加价就不错了，还想要优惠？
其实购车最优惠的时间点在于每年的年中，大致在五六月份的时候。这个时候买车，可比所谓的“金九银十”“年终钜惠”靠谱多了。
年中的时候，因为前半年都属于淡季，经销商优惠也不大，所以出货少库存多，为了在淡季出货削减库存，经销商给的优惠力度是最大的。
要知道，经销商进车大部分是靠着贷款进的，每天的利息就是一笔不少的支出。
当然了，经销商给的优惠普通人是不知道的，因为底价不一样，至于底价是多少，只有靠磨。在不同的时间点跟销售磨一磨，能拿到不同的报价，而销售也会时不时的提醒你“我们涨价啦！”“我们降价啦”。根本原因就是底价更低了。
至于所谓的“金九银十”更便宜其实细细想想是不可能的。好比双十一打折，明降暗升，各种套路。而“年终钜惠”这事，大家都一窝蜂去买车，车不愁卖，干嘛给你“钜惠”，供不应求了都。
除了挑合适的时间点去买车，要想买到更便宜的车，也可以试试别的办法。
比如很多经销商因为各种原因会出现库存车，这种车放的时候太长后，经销商会打折出售，不介意的可以谈好条件买下来。
还有车系改款换代的时候，车价也会出现大幅度的波动，这时候考虑实际情况后也可以买。比如最近国五跟国六切换的空挡，很多国五车价格很实惠。
要想买到价格实惠又靠谱的车，多等多看多谈价，且不能头脑一热就付款了。痛快是挺痛快的，就是费点钱。