最低15万+，全新508L能为东风标致及时止损吗？_标致汽车全新价格

最低15万+，全新508L能为东风标致及时止损吗？

在如今的B级轿车市场，如果你没点儿本事，还真不好意思拿出手，“德系双雄”迈腾、帕萨特基本代表了商务用车的形象；“日系三强”天籁、雅阁、凯美瑞基本满足了家庭用车的需求；别克君威和马自达阿特兹又分别是运动和操控的代名词。对于其他品牌B级轿车来讲，这真是一个“针插不破，水泼不进”的江湖，你说气人不？

所以，每当市场上出现一款新车，我们总会拿它与现有车型进行对比，比如3月18号上市的标志508 L，定价15.97-22.57万元，依然是法系车高傲的定价，高傲到......甚至我都开始怀疑，这款车到底要卖给谁。

从它的外观来看，狮吼式前脸采用仿生学设计，“獠牙式”日间行车灯让人过目难忘，不得不说，设计感依然是法系车型从来不会欠缺的，极具个性的设计辨识度非常高，很明显，这是一款走差异化路线的产品。

进入国内之后，标致508 L将轴距加长了60mm，然而，国产版车型却取消了掀背式设计和无边框车门，这款车的主力消费人群绝对是那些追求设计感和前卫感的年轻人，他们恰恰看重的是这两处设计的体现，可以说，标致直接把可以给自己的加分项给阉割掉了。再一次看不懂，这款车你到底要卖给谁？

外观存在着遗憾，那么内饰部分理应给消费者更大的惊喜，从设计来看，科技感和设计感是这套内饰带来的最直观的感受，这套内饰如果你还觉得不好看、不够有范儿，那么在同级别车型当中，我觉得再也找不出比这套内饰还能满足你的。

外观、内饰光好看就够了嘛？当然不是！对于一款车，国内消费者最关注的绝对不是外观、内饰，永远都是安全性，永远都是抗不抗撞。所以，哪怕你外观、内饰美得再天花乱坠，还真不如两个安全气囊来得实在。而在气囊方面，指导价15.97万元的低配车型，只配备了两个安全气囊，这就意味着，如果消费者想买这款车，很多人会直接选择跳过这款低配车型，这时候，你的起售价就是17.57万元了。

而说到价格，恐怕这是所有法系车型或者说标致车型梦魇般的存在，几乎旗下所有车型都是“高价低卖”——高价上市，上市之后用不了多久开始降价，新车一年的保值率，不用说了。甚至极端的情况，一年之后新车的售价比二手车还要低。

动力方面，508 L提供了两套动力总成：1.6T+6AT和1.8T+8AT，这两套动力总成我们已经非常熟悉了，依然是打死不给你上2.0T，不过想想也是，估计PSA高层自己也不相信这款车会成为爆款，也就懒得再加大投入对发动机、变速箱、底盘等等进行重新标定了。

所以，对标致508 L来讲，失去个性就意味着失去了市场，在如今一片红海的B级车市场，你不去主动寻找你的消费人群，哪里会有人来主动“撩”你？