一万元内的踏板，哪款声音最小耐造？
一万块钱之内的踏板摩托车，其实它们相差并不是特别远，之所以这么说，是因为在发动机的声音工作以及耐用度方面，无论是本田雅马哈，或者是劣幕整体水平相差无几，只是有很微小的差距
首先说从价位上来看，雅马哈的创核科技发动机在噪音控制方面比较一般，但是它的好处比较节油，尤其是在本田和铃木面前，雅马哈的这款发动机还是能够多多少少省掉一部分油的，但其实这已经不重要了，因为对于125 cc级别的摩托车来说，百公里的油耗就是2.5和2.2这种区别，100公里才相差0.3升油，对于七星成本上来说，基本上是感觉不到的
本田125 CC级别的摩托车里面，无论是新大洲本田的，Ess，发动机或者五羊本田的鲨系列发动机，其实这两种没有什么区别，尤其是作为一款普通的家用踏板摩托车来说，很少有摩友能够在摩托车的使用寿命内骑到十万公里以上，而两本最大的特点是大多数车型都带有cbs刹车联动系统
人家不要小看刹车联动系统，在实际的骑行过程当中还是比较爽的，可以一个手指负责油门，另外一个手负责刹车，所以有条件的话，如果看外观能够接受，可以选择本田系列的合资摩托车
铃木系列的摩托车是这三个品牌当中比较均衡的车型，无论是uu或者是uy，他们采用的是同一款发动机铃木超级芯，这个发动机的特点是比较皮实耐造在省油方面和雅马哈系列差不多，但是在噪音方面控制的比雅马哈系列要好一些
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