长城MPV实车首次曝光，比别克GL8大。你会考虑卖多少钱？_大汽车套装价格图片

长城MPV车型首次亮相，比别克GL8更大更豪华的长城MPV实车曝光，车身尺寸有望与GL8相当。新车有望带来更高的性价比，但其售价将低于市场预期。

长城MPV实车首次曝光，比别克GL8大，你会考虑卖多少钱？

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文/二哥

平门知事工作室出品

疯传了两年的长城WEY车还没有真车落地的影子，MPV的乔装谍照又开始在网上传播。媒体和吃瓜人真的很照顾长城车。

长城全新MPV

消息应该是真的。没有一家汽车制造商能够 *** MPV市场的日益繁荣而不感到兴奋。对于长城来说，重新启动中断了十多年的项目似乎是合理的。

据悉，WEY MPV基于摩卡车——据说是坦克300底盘架构，预计经过拉长和车身扩展，将超过别克GL8的长度和轴距，成为中国领先的超大杯MPV。

长城全新MPV

同时，在智能设备流行趋势和“环保”需求的指导下，WEYMPV还将配备相应的自动辅助驾驶系统和插电式混合动力系统。

然而，试驾时间一直认为，大和智能并不重要，重要的是什么样的动力和传动系统决定了汽车作为一种交通工具的价格和市场前景。

MPV在长城停售 V80

如果一些媒体真的配备了插电式混合动力，并匹配长城通常使用的低成本和高故障率的双离合器变速箱，或者像五菱凯捷这样的大壳和弱发动机，它是无用的，不值得买多少钱。

燃油耗电的插电式混合动力和扩展式混合动力汽车是伪环保伪新能源的典型代表，是汽车制造商不愿深入投资研发，缺乏技术追求，只知道快速赚钱的证明。

这类车型对消费者也非常不友好，需要承担更高的启动资本成本和维护成本，特别是有条件限制的高电池更换成本，使用成本不经济，保存率低。

长城全新MPV

此外，吉利凌克是唯一一家真正在高端市场走得很好的自主品牌汽车公司。没有一款车型能成功打造WEY派长城，因为它更注重营销，而不是抛光技术和质量。

如果WEY MPV也像VV5、摩卡坚持双离合器变速箱，严重缺乏驾驶控制，更不用说与GL8竞争了，即使与五菱凯捷相比，价格真的不重要。

长城全新MPV谍照

但一切都是猜测。基于车型设计，可与别克GL8媲美。定位主要归因于商务旅游市场。同时，考虑到近一两年长城技术升级的迹象，预计整车将采用高功率2.0T发动机配套柴夫9AT或自己的9AT变速箱。

所以，价格一般与广汽传祺M8相当或略高，而且比GL8便宜18万，则可以考虑。

让我们拭目以待，希望长城汽车能对付WEY。 MPV像对待皮卡车型一样用心，不要走歪路。