世界上有哪些工程原来是钓鱼、皮包工程，最后策划者跑路未成，居然硬着头皮完成了？_阜新汽车超级电容价格

世界上有哪些工程原来是钓鱼、皮包工程，最后策划者跑路未成，居然硬着头皮完成了？

应答此题，我且不谈世界范围外国的，仅介绍国内最具典型的巴新（巴彦乌拉——新邱）民资铁路工程窘途，曾经历2年（2010年～2012年）烂尾 民资参建最长铁路、且又难以融资“钓鱼”不成的皮包工程；巴新铁路是民营资本参与建设的最长铁路，其艰难的延伸伴随着民营资本控制权的旁落；此外，独立的经营权对巴新铁路来说至关重要，而能否从铁道部获得这个筹码，攸关巴新利润前景。
记得：2012年4月13日中午，中铁大桥局第六工程公司(下称第六公司)会计小何站在项目部大院门口抱怨说，“冬天太冷了，今天才复工。”
第六公司中标巴新铁路28座大桥的桥梁，制梁场位于项目部的正对面，“复工”的工地上不见工人的身影，大门上挂着一把生锈的铁锁。这个标段总造价1.79亿元，“目前只兑现了几千万”。
项目原计划于2010年8月31日完工，结果一直拖到现在，“停工半停工差不多有三年”。这条号称国内民营资本建设最长的铁路，在过去两年几近烂尾。
巴新铁路西起国家蒙东能源基地，东至传统煤炭工业基地辽宁阜新，跨越内蒙古和辽宁两省区，是一条为煤而建的铁路。
由于客运线路投资高、回报低，民营投资鲜有成功案例。相比之下，运煤专线利润可期。以大秦铁路(6.340,-0.04,-0.63%)(601006.SH)为例，2011年实现净利润高达117亿元。北京科技大学管理学院赵坚教授介绍，当前民营资本对铁路的投资也多在运煤专线。
然而，即便有成功实例在先，被寄予厚望的巴新铁路在2007年底开工之后处处受阻。“2005年就说放开民营资本，但我们这从银行贷款太难了。”辽宁省阜新市铁路办的一位官员说，资金不足首当其冲。
以铁道部为例，其融资方式主要来自银行贷款和发行铁路债，而民资进入铁路很少能享受便捷、低成本的债权融资通道。由于巴新铁路发起方辽宁春成工贸集团(下称春成集团)自有资金薄弱，加上贷款受阻，只能向非银行金融机构融资。
据当年相关报道：春成集团已经不再拥有巴新铁路的控股权。2010年4月之后，江西国际信托股份有限公司(下称江西国信)成为巴新铁路第一大股东。同时，它还吸收马鞍山丰嘉创业投资合作企业、大唐国际(0991.HK)为股东。
虽然春成集团董事长、巴新铁路法人代表王春成在电话里信心十足，称“年底肯定能开通”。但由于不断以股权融资方式引入资金，加之偿债能力有限，大股东的股份被不断摊薄，分散的股权导致股东之间难以达成有效的决策。
除此之外，铁路运输体制的羁绊，亦让巴新铁路的前景不甚明了。
【巴新铁路立项始末】
巴新铁路西起内蒙古锡林郭勒盟西乌旗巴拉乌彦镇，东止辽宁省阜新市新邱区，全长487.6公里，设计工期三年、最初设计时工程投资总估算为58.6亿元。阜新市海州露天矿破产事件，则推动了巴新铁路的立项。
阜新市位于辽宁省西部，是国家传统煤炭工业基地，由于资源储量所剩无几，2001年，阜新市被定为全国唯一的经济转型试点市。为扶持阜新市转型，2004年，国家发改委将西乌旗白音华四号露天矿配备给阜新矿业集团(下称阜矿集团)。
王春成早年是一名下岗矿工，通过向锦州电厂供应电煤积累了第一桶金。2001年，收购重组破产的国企新邱露天煤矿后，他控制的春成集团跃为当地最大民营企业，此人在当地拥有深厚政经资源。
在国家发改委配备给阜矿集团白音华露天矿前，春成集团就重组了内蒙古西乌旗跃进煤矿，成立了西乌露天矿业公司。由于白音华露天矿相距阜新近500公里，草原上交通基础设施欠债严重，依靠公路运输，成本高昂，产能无法释放。
王春成曾算过一笔账，不修铁路，汽车加上火车运费，每吨煤得178元，如果有了一条直通阜新的铁路，吨煤的运费只需要75元。
运煤专线巴新铁路同时也是阜新市政府“政策公关”的项目之一。王春成曾有铁路建设经验，早在2003年6月，春成集团即与阜新铁龙公司组建合资企业——阜新鑫园铁路有限公司。组建西乌露天矿业公司（后，他也想再修一条铁路。
海州露天矿破产为王春成提供了契机。1953年投产的海州露天矿在相当长的时间内，都是亚洲最大的机械化露天煤矿，2005年6月，因资源枯竭而破产。
“日子非常难过。”阜新市发改委一名退休干部称。在宣布破产之后的两周时间内，矿工集体上访达16批次，最多达千人左右，阜新市一时成为火药桶。2005年7月，时任国家发改委副主任兼国务院振兴东北办主任张国宝领命前往阜新“灭火”。
在离开阜新之前的调研总结会上，张国宝答应争取铁道部支持巴新铁路建设，巴新铁路由此幸运进入政策层面。2005年7月，国家发改委向国务院呈递《关于解决阜新市海州煤矿破产职工群体上访事件及阜新市经济转型有关问题的请示(征求意见稿)意见的函》，其中提出要铁道部对巴新铁路规划予以研究。
2006年1月5日，铁道部发展计划司回复国务院振兴东北办，在《关于阜新至巴彦乌拉铁路建设意见的函》中表示，“我部支持建设阜新至巴彦乌拉铁路，并已将其纳入铁路‘十一五’规划(草案)。”
【巴新铁路建设资金融资窘境】
由于阜新市没有多余资金用于铁路建设，引进民间资本便呈水到渠成之势。2007年8月7日，国家发改委下达《关于新建巴彦乌拉至新邱铁路项目核准的批复》，确定“政府主导、多元化投资、市场化运作”的总思路。同年11月，巴新铁路正式动工。
相比立项时的顺风顺水，自开工之日起，巴新铁路饱受资金短缺之苦。
首先是自有资金严重不足。虽然号称阜新当地最大民营企业，但相比铁路建设所需要的58.6亿元，春成集团仍力有未逮。开工之前，春成集团也曾未雨绸缪，试图联合辽宁本地能源企业投资巴新铁路。
2006年12月18日，巴新铁路建设项目投资签字仪式在沈阳举行，春成集团与多家公司签署协议：春成集团出资7.83亿元，占总股比的41%；铁法煤业(集团)有限责任公司出资5.73亿元，占总股比的30%；阜矿集团出资3.63亿元，占总股比的19%；阜新市城市基础设施建设投资有限责任公司出资1.91亿元，占总股比的10%。
但是，2009年6月当巴新铁路有限责任公司正式注册时，国有企业却悉数缺席，未向巴新铁路注资。
工商资料显示，该公司设立时，春成集团出资8400万元，持股比例为84%；辽宁迪亚电容器有限公司出资600万元，持股比例为6%；国油能源勘探有限公司出资500万元，持股比例为5%；辽宁海力薄膜电子有限公司出资500万元，持股比例5%。上述四家公司的实际控制人均为王春成。
虽然民营资本全资控股巴新铁路，但缺乏国企背景，单一的股权结构为融资难题埋下伏笔。
根据阜新市政府的计划，近三分之一的资金依靠巴新铁路公司的资本金，其余来自银行贷款。但是，“2005年就开始提让民营资本进来，巴新还是贷不到款。”阜新铁路办的一位官员抱怨。
工商资料显示，2009年底时，虽然春成集团多轮注资，巴新铁路资本金也只有7.78亿元，这距离阜新市设定的目标相距甚远。此外，银行贷款并未到位。直到2011年7月，巴新铁路申请的48亿元国家开发银行贷款才获通过。
更加严峻的是，进入2010年，货币政策转向，央行和银监会同时加大对信贷结构的调整，民营企业要想获得银行贷款难上加难。巴新铁路几乎面临全线停工，只能从非银行金融机构寻找新的投资者。
2010年4月，媒体曾披露，巴新铁路获得建银国际(控股)有限公司9.8亿元股权投资。经《财经》记者查证，投资方实为江西国信。2012年3月末，因春成集团9.8亿元股权出质给江西国信，前者失去对巴新铁路的控制权，2010年4月12日，江西国信持股55.78%，成为其第一大股东。
当年10月，建银国际投资(重庆)有限公司旗下的铁路煤炭项目投资基金募集2亿元资金后，注入巴新铁路，持股10.60%，成为巴新铁路的第三大股东。后来，2011年1月7日，建银国际投资(重庆)有限公司退出巴新铁路。
在此之前，巴新铁路引入马鞍山丰嘉创业投资合伙企业投资2亿元，持股8.05%。
由于不断融资，各股东持股比例也被不断摊薄。分散的股权结构下，“现在几个股东之间扯不清，对项目干扰很大。”巴新铁路ZH-07标项目部——中国铁建(8.380,-0.05,-0.59%)中铁十三局集团人员说。
2011年意外出现的“5·11”事件，亦使巴新铁路陷入僵局。因这条铁路与简易公路的修建均破坏草原，路权与矿权叠加不断侵蚀草场权，导致在西乌旗牧民莫日根被一辆货车撞死，事态升级后又导致居民闫文龙被撞死。
为此，当年5月下旬，春成集团党委书记、董事会执行主席郭树云专程赴死者家中道歉。
【巴新铁路与国铁接轨纠结】
股东杯葛之外，巴新铁路还得纠结于现有的铁路体制，其中问题之一即与国家铁路接轨。
根据铁道部的规划，巴新铁路被定位为国家铁路网的重要组成部分，承担着煤炭运输、沿线客货对外交流及国家需要的公益性运输任务，它在新邱铁路站与国家铁路新义线接轨。
4月13日，《财经》记者在电话里向王春成求证“是否已与铁道部门谈妥接轨”时，他第一次的回答是“还没有”。而第二次谈起同样问题时，王的态度突然变得模棱两可：“谈好了，谈好了，铁道部门都很支持。”
春成集团的初衷，不过是建设一条自用的煤炭运输专线。接轨与否的背后，是利益分配问题。目前，铁路网上的运量统一收取运费后由铁道部根据一套非常复杂的规则重新结算。通过这种制度安排，铁道部掌握着全国铁路网的运量和现金流。一旦接轨，成本清算便不可避免。
由于该清算体系十分繁重，铁道部下属各铁路局之间亦有利益纠纷。春成集团作为民营企业，在这套由铁道部说了算的定价体系内，其局外人身份附着的风险系数可想而知。
北京交通大学教授荣朝和认为，只要拥有足够的运量，而且客货运量的流动与企业边界划分没有明显冲突，独立调度指挥的铁路企业不但完全可以生存，而且能够实现高效率。
神华集团控股的朔黄铁路，由于大股东能保证运量，因此朔黄铁路干线与国铁系统尽可能不接轨，不交换车辆和货流；另一个成功的例子则是民资控股的伊泰铁路。尽管接入国铁，但在自有线路上，伊泰公司拥有运输调度自主权，这亦是其持续盈利的关键筹码。
由此，独立的运营权对巴新铁路来说至关重要。而能否从铁道部获得这个筹码，攸关巴新利润前景。
2011年11月21日，国家发展和改革委办公厅《关于调整新建巴彦乌拉至新邱铁路项目股权结构及投资估算的批复》（发改办基础[2011]2841号）。调整后的项目总投资为74.28亿元。 2012年，阿贵庙山隧道和大坝山隧道两个“控制工程”已顺利贯通。2014年11月10日，新邱至大板北区段铺通，进入试运营阶段。
2015年5月9日，赤大白铁路白音华站经独石站直通巴新铁路煤运专线开通运营。

1966-1976我国科技成就？

1966年

5月 中国第一次含有热核材料的核试验成功。

5月 中国第一批红旗高级轿车出厂。

9月 中国第一台100万伏高压标准电容器由西安电力电容器厂试制成功，达到世界先进水平。

10月 中国首次发射导弹核武器成功。

10月 中国建成世界第一座合成苯车间。

10月 中国制成的第一批10万千瓦水轮发电机组发电。

12月 中国在世界上第一次用人工方法合成结晶胰岛素。

12月 中国第一次进行氢弹原理实验。

1967年

1月 中国第一台载重150吨中型平板车建成。

6月 中国第一颗氢弹爆炸成功。

7月 中国第一台100吨矿山铁路自翻车研制成功。

10月 中国新型晶体管大型通用数字计算机研制成功。

10月 中国煤矿单巷长距离通风技术跨入世界先进水平。

10月 中国第一台自动化立体摄影机研制成功。

11月 中国最大的无线电望远镜安装调试成功。

12月 中国第一台电炉液压自动装置试制成功，标志中国电炉炼钢自动控制技术达到国际先进水平。

12月 杭州机床厂MM7120型精密卧轴矩台平面磨床投产，在加工仪器、仪表和工具的平面、侧面、斜面和槽面时，可以达到国际上最先进的“四花十四级”的最高光洁度。

1968年

1月 中国第一艘自行研究、设计、建造的万吨级远洋货轮东风轮通过验收。

1月 中国科学工作者在珠穆朗玛峰地区进行了第一次大规模的多学科科学考察。

2月 中国特大型轴承制成。

5月 西宁电动工具厂和上海电动工具研究所联合设计试制成功了一种双重绝缘单相串激式羊毛剪，达到国际先进水平。

8月 阜新发电厂的软化水处理技术达到世界先进水平。

9月 中国自行研究设计并试制成功了第一批静压传动内燃机车，使工矿内燃机车的生产技术跨入世界先进水平的行列。

9月 中国第一台小型简易氢气发生设备试制成功。

9月 中国制成第一台自行设计制造的某型齿轮磨床，其精度、效能都超过国际水平。

9月 中国试制成功具有国际水平的第一座镀锌设备。

9月 对在新疆地区发生的日全食现象成功地进行了大规模综合观测，使中国日全食研究工作进入了世界先进行列。

10月 南京长江大桥铁路桥建成通车。

10月 中国制成具有世界先进水平的M9017光学工具曲线磨床。

10月 中国第一台转盘注射机制成。

12月 中国第一台深井石油钻机制造和试钻成功，达到世界先进水平。

1969年

1月 中国建成具有六十年代世界先进水平的大型氮肥厂——河北化肥厂第三期工程。

1月 长春第一汽车制造厂试制成功中国第一台具有世界先进水平的液压自动抛光机。

1月 中国试制成功第一套具有世界先进水平的中口径机顶排灌设备。

1月 上海制成高精度新型铲磨机，精度远超国外同类产品。

4月 中国自行建造的第一艘巨型油轮下水。

4月 中国自行设计制造成功第一台新式大型液氮罐车，达到世界先进水平。

4月 中国制造成功第一台压铝模，为工业生产填补了一项空白。

4月 上海制成具有世界先进水平的齿轮滚刀热轧机。

4月 上海第五机床厂试轧成功了具有世界先进水平的无切削冷轧二级丝杆。

4月 中国试制成功第一台具有先进水平的韶山型大功率半导体干线电力机车。

4月 中国制成具有国际先进水平的管子自动切削机床。

5月 中国制成具有独特疗效的抗菌素“庆大霉素”。

6月 中国发展普通低合金钢获巨大成就，用我国特有的某些合金元素制成的犁铧钢、大桥用钢、钢筋用钢、电站用钢、采煤机械用钢等，超过国外同类名牌产品。

6月 我国最大的两台农业用水泵试制成功，整个水泵自动控制程度达到了国际先进水平。

7月 中国第一款自行设计的歼击机歼8首飞。

9月 中国第一批自行设计、自行制造的矿用十五吨自卸载重汽车诞生。

9月 中国试制成功第一台大张塑料复合钢板机组，轧出了我国第一张大张塑料复合钢板，质量达到世界先进水平。

9月 中国试验成功了第一台用于合成氨生产的大型粉煤气化熔渣炉。

9月 中国制成超过国际先进水平的同类型的高精度圆刻线机。

9月 中国自行设计、制造的第一台电子式中文电报快速收报机诞生。

9月 中国第一台高精度摆线齿轮磨床制造成功。

9月 上海试制成功我国第一台十二万五千瓩双水内冷汽轮发电机组，达到世界先进水平。

9月 中国成功进行首次地下核试验。

9月 中国首次设计研制的东风4型交—直流电传动内燃机车研制成功。

10月 中国自行设计、制造的第一台五千马力液力传动内燃机车诞生，标志着我国机车制造技术已经进入先进行列。

10月 中国建成第一座旋转氧气转炉。

10月 中国建成当时最长的双曲拱公路桥——沭阳新沂河大桥。

10月 中国第一套全自动长途电话设备诞生。

10月 中国自行设计、制造的第一台具有先进水平的红旗牌自走式谷物联合收割机试制成功。

10月 制成中国铁路第一台自动化养路捣固车。

10月 中国试制成功第一套大型块煤装卸机械。

10月 中国制造成功第一批高级特种工业用的极薄型纸。

11月 中国第一台自行设计制造的炼油工业控制计算机诞生。

11月 中国试制成功第一台一百二十马力液压控制犁式电缆敷设机。

11月 中国制造成功第一台八十吨重型震动压路机。

11月 中国试制成功第一台金属矿山采掘用的新型电动钻岩机。

12月 中国建成第一座黏土砖一次烧成隧道窑。

12月 中国第一座大型无醇甲醛车间建成。

12月 中国自行设计、制造的第一台高压风冷移动式空压机车诞生。

12月 中国第一艘自行设计、建造的三千二百吨破冰船海冰101号在上海求新造船厂下水。

X月 中国第一台离子注入机研制成功。

1970年

1月 中国远洋船用气缸油制造成功，各项主要质量指标达到世界先进水平。

2月 中国试制成功第一台自行设计、制造的二十米塔用风轴流风机。

3月 中国试制成功第一台具有世界先进水平的光电光波比长仪。

3月 中国试制成功第一台一百吨内燃液力轨道起重机。

4月 中国发射第一颗人造地球卫星。

4月 中国自行设计、制造成功第一台一千公斤高分子材料万能试验机。

4月 长春保温材料厂试制的防氢砖、超轻保温砖、超轻质粘土砖达到或超过世界先进水平。

4月 建成第一台中国式单晶炉。

7月 中国制造成功具有先进水平的链轮刨齿车床，填补了我国机床工业的一个空白。

7月 中国制成具有世界先进水平的无梭钢带织布机。

7月 中国试制成功固体环氧树脂棒料焊剂，达到世界先进水平。

7月 中国首艘国产导弹驱逐舰下水。

8月 中国试制成功第一台磁选过滤联合设备。

8月 中国试制成功第一台安全火花矿用井下通讯电话机。

8月 中国试制成功具有世界先进水平的十一万伏铝线塑料电流互感器。

8月 中国自行设计制造的第一台超重型立式车床制造成功。

8月 中国大飞机项目正式启动。

10月 中国第一台最大的全钣式制氧机诞生。

12月 中国第一块双柱塞式油压表试制成功。

1971年

5月 中国第一台集成电路数控机床诞生。

6月 中国第一艘两万吨货轮长风号下水。

9月 中国科学工作者成功用X光衍射法完成了分辨率为二点五埃的猪胰岛素晶体结构的测定工作，达到世界先进水平。

9月 中国第一枚东风—5洲际导弹在酒泉发射场进行了第一次飞行试验，获得基本成功。

12月 中国建成服役第一艘国产导弹驱逐舰。

1972年

1月 中国试制成功第一台纯铜连铸连拉空芯导线设备。

1月 中国第一座干法纤维板车间建成。

1月 中国第一台六千马力液力传动内燃机车制成。

6月 中国自己设计、制造和施工的第一条超高压输电线——刘天关输电线建成。

8月 中国制成第一台框架式纵梁三千吨油压机。

11月 辽宁省阜新矿务局新丘煤矿505钻井队创造半煤岩单孔月进一千零六十一米的全国新纪录。

12月 中国试制成功第一台二十二万伏、三十万千伏安铝线变压器。

12月 中国试制成功第一辆载重三百吨的大平板车。

12月 中国第一艘海洋地质钻探浮船试航。

1973年

3月 云南冶金第一矿103矿掘进24队创造月掘进一千五百零九点三米的全国新纪录。

3月 数学家陈景润在《中国科学》发表了“1+2”的详细证明并改进了1966年宣布的数值结果，在国际数学界引起轰动，被公认为是对哥德巴赫猜想研究的重大贡献，是筛法理论的光辉顶点。

4月 中国第一艘万吨级钢筋混凝土浮船坞——钟山号建成。

5月 辽宁北票矿务局冠山煤矿4805掘进队创造岩石巷道单孔月进七百一十二点八米的全国新纪录。

7月 上海市第六医院施行游离肌肉移植手术获得成功。

8月 中国第一台每秒钟运算百万次的集成电路电子计算机试制成功。

9月 中国第一台光电等高仪研制成功，达到国际先进水平。

9月 中国自行设计、提供设备、施工的第一条大口径、长距离地下大动脉——大庆至秦皇岛输油管道胜利建成。

10月 中国科学院动物研究所第一次通过动物实验证明，细胞质内的信息核糖核酸对细胞分化、个体发育和性状遗传有显著的作用。

10月 中国籼型杂交水稻“三系”配套成功。

12月 梅山铁矿同河北铜矿天溜掘进队打出月进尺一千一百六十点一米的成绩，创造了我国天溜井掘进的新纪录。

12月 胜利油田创年钻井进尺150105米的全国石油钻井最高纪录。

1974年

3月 天津第一炼钢厂创造了平炉炉体周期寿命达五百一十三炉的全国最高纪录。

3月 中国第一台数控加工中心机床诞生，质量达到国外同类型机床的水平。

4月 中国第一艘二万五千吨级的浮船坞黄山号胜利建成投产。

4月 中国第一台医用电子感应加速器研制成功。

7月 天津新河船厂建成我国第一艘大型起重船——五百吨浮吊。

8月 中国科学院吉林应用化学研究所科研人员和辽源市电子技术实验工厂工人相结合，研制成功气敏半导体器件，为我国电子工业填补了一项空白。

8月 中国第一艘核潜艇服役。

8月 中国伞式太阳炉研制成功。

9月 中国第一座五万吨级油码头建成。

9月 哈尔滨制成全国单机容量最大的三十万瓩水轮发电机组。

10月 中国最大竖井钻井研制成功。

11月 上海自行设计和制造出轧制锋钢带的设备，为我国钢铁工业填补了一项空白。

12月 中国第一艘海洋地质勘探浮船出海试钻成功。

1975年

2月 中国研制成功受控热核反应实验装置。

2月 中国首次使用电子计算机控制燃煤发电机组成功。

2月 中国当时最大的水电站——刘家峡水电站胜利建成。

2月 中国自己设计、建造的第一艘长江大型客货轮东方红11号首次试航成功。

3月 高能加速器研制列入国家重点科研项目。

4月 中国自行设计、研制成功第一台大型HMJ—200型混合模拟电子计算机。

6月 中国首次制成大型滚齿机。

7月 中国第一条电气化铁路——宝成铁路全线通车。

8月 戚墅堰机车车辆厂试制成功具有独创性的“七〇砂”。

8月 中国当时最大的一台公路平板车（450吨）制造成功。

8月 中国自制成功甚高分辨率卫星云图接收设备。

9月 中国研制成功稀土异戊橡胶。

9月 中国第一批电子摄影计时器和游泳电子计时设备制造成功。

9月 中国制成高分辨能力扫描电子显微镜。

10月 中国科学工作者运用花粉单倍体育种方法育成水稻新品种，在世界上首先在重要粮食作物上获得成功。

11月 北京钢铁学院设计出我国第一条精密斜轧自动线。

11月 中国科学院育成棉花新品种——“科遗二号”。

11月 中国成功发射返回式地球卫星。

12月 厦门大学研制成功我国第一台电化学综合测试仪。

12月 大连机车车辆厂生产的东风4型四千马力内燃机车，各项指标达到世界先进水平。

12月 江孜县农业试验场在世界屋脊上创造了我国冬小麦单产最高纪录——平均亩产达到一千六百一十斤。

X月 北京大学物理系半导体研究小组设计出我国第一批三种类型的（硅栅NMOS、硅栅PMOS、铝栅NMOS）1K DRAM动态随机存储器。

1976年

2月 中国科学院上海硅酸盐研究所研制成功了硫砷玻璃光材料和玻璃电存储材料及器件，达到世界先进水平。

2月 广东省植物研究所和花县农科所协作，运用花粉单倍体育种方法育成了籼稻新品种。

3月 中国试制成功具有先进技术水平的新型深井石油钻机——130-3型钻机。

3月 中国科学院化学研究所与北京分析仪器厂协作研制成功一种具有国际先进水平和我国独创特点的新型比表面积与孔径分布测定仪。

4月 京沪杭中同轴电缆一千八百路载波通信干线胜利建成并投产。

4月 中国采用液醋发酵方法生产反丁烯二酸的试验获得成功。

4月 四川省石油管理局7002钻井队使用国产钻头打成第一口六千零十一米的超深井。

4月 中国进行综合性日环食观测获得重要成果，这是我国科学工作者全部用国产仪器设备，独立自主地进行的第一次综合性日环食观测。

4月 包钢试验成功我国第一炉优质的石油套管钢。

5月 全国微波通信干线建成。

6月 中国第一台高温高压放射性测井仪试制成功。

6月 中国自力更生建设的第一座现代化十万吨级的深水油港——大连新港建成投产。

6月 中国自行设计、制造和安装的最大的三十万瓩双水内冷发电机组投产，达到世界先进水平。

6月 苏州感光材料厂试制成功微泡法印刷拷贝胶片，为我国非银盐感光材料工业填补了一项空白。

7月 中国制成高精度石油计量自动化仪表装置。

7月 中国地质科学院地质力学研究所采用古地磁方法首次测出云南元谋猿人的年龄。

7月 中国直流比较仪电位差计、激光微区光谱仪研制成功，赶上了世界先进水平。

7月 吉林碳素厂自己设计、制造成功我国第一台大功率直流石墨化电炉。

8月 石钢炼钢厂创造氧气顶吹转炉炉龄全国新纪录，最高炉龄达到一千三百零二炉。

8月 中国第一台一千五百米煤田钻进试制成功。

8月 中国自行设计、建造的第一艘五万吨级远洋油轮——西湖号下水。