六七十年代交通违章罚款吗？罚款谁来支付这笔钱？_句容租车集装箱价格

六七十年代交通违章罚款吗？罚款谁来支付这笔钱？

在20世纪67年代，汽车很少，没有私家车，甚至自行车也很少见。当时，没有具体的违规处罚，甚至很少有红绿灯，一般以岗亭的手势指挥交通。

当时，一般卡车是长春第一汽车制造商生产的解牌汽车，标准负荷为415吨。汽油发动机，配备手动手柄，电机坏了，手动启动。货车长度为4米，采用木制货车作为当时的主流货车。北京吉普车作为当时政府执政部门的车辆，部分斗三轮作为公安执法车辆。

20世纪80年代初，改革开放后，汽车数量逐渐增加，大量个体经营者进入了运输市场。由于车辆数量的增加，城市道路由于红绿灯安装较少，车辆互不让步，交通事故和拥堵增加。

为了让司机遵守规章制度，减少事故的发生，对司机的违规行为有一定的处罚。当时，在城市的主要十字路口设立了一个平台，用水泥制作了大约一米高的指挥平台。交警站在平台上，用手势指挥车辆的直线、转弯和停车，以确保车辆的畅通，警察非常困难。

对于拒绝服从警察指挥的车辆，一般违反轻微规定，主要是教育。故意不服从指挥，我记得严重的违规行为似乎被罚款30元。转弯灯不亮，刹车灯不亮，车辆容量罚款5元。超载罚款很少，当时车辆一般拉7吨左右的货物，罚款很难遇到罚款50元，是手撕账单。

我记得我在20世纪80年代因违规被罚款5元、20元和30元。