谁来为共享车造成的车祸买单，对使用共享车的司机有使用条件吗？

谁来为共享车造成的车祸买单，对使用共享车的司机有使用条件吗？

随着经济的快速发展，共享经济近年来呈现出井喷式的发展。从共享自行车到共享睡眠仓库、共享更衣室等，层出不穷。在方便我们生活的同时，由此产生的问题也值得深思。值得企业反思，完善制度和监管。

去年有消息称，杭州一名大学生因使用gofun共享汽车与宝马相撞，维修费用高达20万，大学生无法偿还，gofun也没有出面解决问题。其它因使用共享汽车而发生的大大小小的事故也不计其数，那么，究竟应该由谁来负责呢？在未来的使用过程中，如何加强监管， *** 应该出台什么样的政策监管，企业应该如何改进，用户应该如何审查，用户应该如何加强自身素质和驾驶技能，从而实现文明驾驶和安全出行。

据了解，大多数共享汽车的使用需要下载应用程序来确认用户协议。该协议一般规定，用户需要对上传数据的真实性负责。如果驾照被吊销、没收、故障或状态发生变化，用户必须立即通知运营商，并限制共享车辆的使用。在这方面，相关运营商承认，共享汽车只能在注册时审查用户资格。如果需要确认用户身份，则必须使用车载摄像头系统，但法律法规没有要求；另一方面，车载视频本身的成本非常高，技术问题仍然存在。

一些业内人士认为，共享汽车是一种无人值守的状态。如果你加入人工审计，你将回到传统的汽车租赁。使用面部识别等技术元素，增加的投资压力将使运营平台难以接受。实际用户身份的确认问题在自行车共享领域也存在。自行车共享方明确表示，12岁以下的人不得使用，但虽然这一限制可以很好地进行在线注册，但不能保证离线实际符合规定。

怎样分责？这是一个难题，一个更受关注的话题是，谁来为共享汽车事故买单？在律师看来，共同与自行车共享不同，法律对驾驶员的驾驶资格有严格的要求。“就车辆驾驶而言，我国《道路交通安全法》第十九条规定，机动车驾驶应当依法取得机动车驾驶证。未取得驾照或者驾照被吊销、暂扣的，不具备驾驶资格。”但不具备驾驶资格，属于无证驾驶，除面临200元以上2000元以下罚款外，还可以被拘留15天以下。

如果你向你的朋友借了一个账户，但共享汽车的租赁关系仍然建立在平台和你的朋友之间，你的朋友应该审查司机是否有驾驶资格。用户未履行审计责任，未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销或者暂扣的，除罚款外，还可以吊销机动车驾驶证，并承担相应的责任。

汽车共享租赁公司是否有责任？需要承担哪些责任？租车前，共享汽车租赁公司未履行审查驾驶员资格的义务，应当承担相应的法律责任。如果事故是由汽车本身的质量问题造成的，租车公司也应承担相应的责任。但是，如果车辆本身没有质量问题，汽车租赁公司也履行了审计义务。事故是由酒后驾驶、毒品驾驶、非法驾驶等原因造成的，责任由司机承担。车辆有相应保险的，保险公司应当按照保险合同条款理赔。在事故造成重大伤亡，司机没有相应的赔偿能力的情况下，租车公司可以提前支付部分费用，然后向司机追偿。

在汽车使用中，不可避免地会发生自行车事故和驾驶划痕。根据我国道路交通安全法律法规，机动车的所有人、管理人员和用户都应对机动车的损坏负责。但是如何确定责任的分配呢？根据共享汽车的特点，如何对事故发生时相应的用户负责？这些都是共享汽车发展需要解决的问题。

通过互联网打破传统行业限制的共享经济正在不断改变人们的生活习惯。法律界人士认为，共享自行车和汽车是新事物。它们不仅给消费者带来了新的消费体验和便利，而且还遇到了法律调整滞后、监管不适应等问题。我们据了解，国家发布了《出租车网上预订运营服务管理暂行办法》，成都等城市也发布了自行车共享管理规定，广州道路运输行业协会汽车共享（分时租赁）专项委员会最近发布了中国之一个自律服务规范。

　　“在共享经济时代，社会最应该共享的是自律，更好的服务应该是监管，而监管的基础是立法。“只有用新的立法明确新的模式，监管才能更有针对性和有效。虽然现行法律、法规和规章制定了相应的规范，如《道路交通安全法》、《网上预约出租车运营服务管理暂行办法》等，但对车辆、司机、定价、个人信息保护和安全没有相应的要求。立法机关应当针对共享经济发展的新问题和矛盾，明确现行法律调整范围内的共享经济关系，补充和完善其他关系，更新和升级滞后的法律，将各共享经济关系纳入法律调整范围，确保共享经济进入标准化发展和健康发展的轨道，更好地保护各方的权益。

两个人可以同时使用宝马bmwapp吗？

宝马BMW App可以同时用于多个人的账户，但需要注意的是，只有一个账户可以同时登录和使用。如果两个人都想使用这个应用程序，他们需要使用自己的账户，并确保他们的登录不会与另一个人的账户发生冲突。另外，宝马BMW 应用程序还提供了允许用户定制应用程序体验的个性化设置选项。因此，多个人可以在同一设备上使用宝马BMW App，但在使用前需要进行正确的账户登录和个性化设置。