沈阳哪种汽车油改气比较好？

沈阳哪种汽车油改气比较好？

只要是电喷汽油车，就可以改变智能双燃料控制(3)～12缸可以)！或者燃烧天然气的汽车可以燃烧甲醇！甲醇汽车迎来了发展的春天，必须专业修改！

甲醇汽车改装，市场上99%的甲醇燃料简单改装。汽车燃烧甲醇要么添加所谓的控制器，要么是甲醇汽车改装，要么汽车制造商已经添加了它自己。如果甲醇可以简单地混合使用，那么3桶油已经完成了。

智能汽车双燃料控制系统必须专业改装，否则不一定会失败。

SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统[6种智能转换控制；9种匹配调试；10种智能控制模式可根据不同车型选择]：省油费1半(根据当地运输情况)比燃气安全、动力好、续航能力强、方便！

甲醇汽车燃料行业领导者-GCM新能源

让您全面了解，不要后悔！解决汽车燃烧甲醇的所有问题！

(不适用于甲醇导电性、传统机构油泵、液位器、过滤器等部件)

与我们合作，确保您的发展无后顾之忧！单、双油箱各种改装方案满足不同客户的需求！

【推荐双油箱】：(可智能转换控制【甲醇智能控制、汽油双模式、10种模式满足任何汽车智能模式】或手动转换控制】【避免改变双轨，喷嘴喷射角度差，喷嘴质量差，漏水损坏车辆，停车前避免其他改装转化为汽油；随时启动一段时间，转化为所用燃料】，全年可纯烧甲醇，GCM100、双油箱双油路【推荐后装小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，改装不明显不占空间】。

【单油箱】：无需增加油箱[避免改装车辆问题：双模式、双泵控制出租车黄金合作伙伴]10种智能模式选择可满足任何车辆和使用甲醇、甲醇汽油、汽油和各种手动模式，无明显改装车辆，推荐双泵双供油保证（鼠笼变频燃油泵和原泵保证油路）根据温度为纯甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。

控制器：液晶显示、液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSROEM）不锈钢铸造，密封材料耐醇

耐油性；新油箱(油箱、液位器为专利产品)容积20～75升可选可安装任何车辆，包括汽车、MPV商用车和SUV越野车。新油箱和原车供应

油系统交换可以独立工作，双燃料甲醇和汽油可以独立组装，纯甲醇可以完全使用，或者GCM100比改气安全，动力好，使用成本低

加注方便无忧。市场上所谓的改甲醇简单添加控制器和冷启动罐，材料质量差，控制简单，安全风险大，故障多，燃烧不良，损坏汽车，更换

安装发动机等问题！鼠笼变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等。甲醇的使用必须安装，否则许多小问题将成为大问题和未来的问题。

常见的汽车烧甲醇问题：

不是坏喷嘴：而是堵塞，传统的清洗，超声波清洗不能从根本上解决问题！

不是坏油表：而是传统的液位器，不适合甲醇特性，烧坏，或导电氧化或隔离液位滑动电阻。[磁感应非接触液位器可避免]汽车燃烧甲醇常见故障、坏油泵、传统油泵、所谓陶瓷泵、甲醇泵、普通无刷泵不能完全解决油泵导线接触燃料导电氧化问题，甲醇导电性不同于汽油，部分车辆出现坏油表（实际上是坏油箱有滑动接触）；坏喷嘴，其实是堵塞的，传统的清洗根本解决不了问题，需要特殊的清洗和修复。原车喷油嘴更好，用户不要轻易更换。很多维修人员工作不规范细致，拆卸喷油轨时(拆卸喷油轨时，一定要清理油轨周围的沙子，避免掉进气缸里拉气缸！汽车甲醇燃烧的许多问题被认为是问题，找不到问题，无法从根本上解决。汽车调试适应甲醇后，故障率低于汽油燃烧。纯烧甲醇或烧M100低温不易启动，或部分车辆难以启动！改装必须使用智能双燃料

1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动、启动后运行不稳定、功率慢慢减小、节省越来越少等问题。

2、根据汽车的发动机运行状态和需要，解决发动机燃烧甲醇和汽油需要两种燃料供应转换的问题，可以智能、手动转换燃料、智能和手动控制供应

寻求智能控制和转换，充分利用不同的燃料，达到更佳效果。汽油(-20度到20度控制)和甲醇(约20度到60度控制)是实现双燃料综合解决的更佳方案。

度)双控制模式；成本低于油电混合车(采购、保修、维修)，环保。新能源-中醇醇油(甲醇)可全年使用，不受季节温度变化的影响。

3、为了解决双油路的简单修改，停车前需要提前更换，不能避免阻力问题！汽油油箱不能使用纯汽油，使用GCM85燃料，更经济、更方便！

4、控制系统集成、模块化、超原车标准设计、生产、故障率低、运行稳定、可靠性好；所有核心部件均为进口产品、定制和特殊部件。

5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状态、数据一目了然，让您了解使用情况。

6、在汽车发动机燃料转换和安装过程中，控制系统不会损坏原发动机结构，避免喷嘴易损坏、堵塞、功率差、后期不节省、油泵不良、

故障率高的问题。第二套燃油系统可用于任何电喷车。油箱标准有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄漏等保护。

油管软:(甲醇、乙醇、汽油、柴油)可由车厂和国家权威检测机构检测！30kg的耐压范围可提供质量检验报告，从零下25度到

油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可由车厂和国家权威检测机构检测！标准耐压20kg的耐温范围从零下40度到120度

高温线：(控制器除外)其它线束耐温200度，可由国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器:世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂使用原车零件，严禁供应商流通市场，市场配件价格和装配厂质量要求价格几倍几十倍，如油泵原厂数千元，配件数十元；喷嘴市场不能销售真正的产品，所以一些专家宁愿选择国外拆卸零件而不是市场配件；如龙套出租车，便宜超过10元只能使用几个月，60元以上可使用2年；现在客户要求高，工作时间高，所以选择优质产品使用)放下，省心，安心

山捷智能汽车双燃料控制系统 拥有汽车燃料、控制系统、转换、控制、部件、工艺、安装、外观等20多项知识产权保护。专业团队、专利保护、高质量； 创造品牌战略，制造优质产品！统一形象宣传；统一管理服务；统一产品供应。因为燃料混合也可以使用！请在使用前全面了解用户

石油能源危机：包括中国在内的世界各地都在大力发展和支持新能源，特别是汽车在中国的增长。原油需求增长远远大于国内生产增长，进口依赖率达到60%以上；中国大部分石油和天然气需要进口。石油只够人类使用40年以上，天然气只有60年以上；电池汽车的储存和方电制热制冷瓶颈难以突破；因此，甲醇已成为更佳替代品。

汽油：汽油是由100-200种化学成分组成的产品、商品名称，而不是单一的化学成分；

天然气：它是一种高压压缩气体，比汽油更危险。汽车必须安装高压气罐，难以检测气体泄漏。汽油需要在50度以下使用。进入气缸前，气体需要加热，燃烧温度高，吸热少，动力小，产生油腻多，对发动机危害大。货车燃烧气体3-4万，需要大修，出租车寿命缩短30-50%；特别是，许多汽车无法满足打开空调或上坡路的动力；气体运输和储存不便！

甲醇：甲醇主要来自煤炭和天然气转化为甲醇，便于储存、运输和可再生植物。煤炭已经足够人类使用了200多年。中国典型的富煤贫油国家，因此甲醇取代传统燃料的发展趋势。甲醇闪点高约13；由于高压有氧燃烧，纯甲醇燃烧完全取代汽油的比例为1.5～1.7左右，所以需要安装智能汽车双燃料控制系统来燃烧甲醇，也可以让汽车同时燃烧汽油；根据汽车压缩，压缩比低、点火弱的车辆难以在25度左右启动，热车后正常，高压缩比和强点火的车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度放大到零下20度，放大1.8倍到0倍。甲醇模式需要燃烧甲醇。甲醇比汽油更清洁、更环保。甲醇比汽油更清洁、更环保。甲醇吸热是汽油的三倍，因此甲醇对车辆的热磨损较小，产生的油腻较少，碳积累较少；因此，汽车燃烧甲醇比燃烧汽油更能保护汽车，因此F1方程式汽车燃烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以燃烧甲醇必须解决气阻问题，改变智能汽车双燃料控制系统来解决这个问题，全面修改来解决你听到的所有片面问题！

中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，具有点燃性好、燃烧充足、动力强等优点！

GCM85是一种纯甲醇改性，并添加了一种特殊的添加剂。根据不同地区的车型，它可以在零下10度左右正常启动，比混合汽油更经济，更好的冷启动，更好的动力，并保护发动机磨损和零件的保护！GCM85不仅仅是让车辆在低温下启动！

传统油泵:普通油泵，无论是进口车还是国产车，都是直流刷泵。碳刷和导线接触甲醇通电后氧化严重(甲醇导电性不同于汽油)，原车泵会比较好(原车泵从几百元到几千元不等)。

鼠笼变频无刷燃油泵：鼠笼结构，避免碳刷、电线接触燃料氧化损坏，鼠笼电机启动性好，动力好，稳定性好，耐维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，确保油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用寿命。满足各种车辆的压力、流量、耐疲劳、启动性好、阻塞转移能力强。

传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点。甲醇的导电性不同于汽油。滑动触点电阻氧化后电阻值不准确。浮子适用于甲醇。坏的是传统的油位器，而不是油表。（中高档汽车比液位滑动触点材料更耐用）

非接触式磁感应液位器：磁感应式无接触点接触燃料，避免传统液位器的缺点。

柴油车:柴油车压燃，柴油车不要勾兑或烧甲醇，会撞缸或动力小。

只要是电喷汽油车，就可以改智能双燃料(3)～12缸可以)！或者燃烧天然气车可以燃烧甲醇(直接喷在缸内或在公司技术和公司培训技术人员的安装指导下使用)