凯迪拉克ATSL怎么样

凯迪拉克ATSL怎么样

最近凯迪拉克火了，尤其是ATS-L这款车实在火爆，并不是因为它出新款了，也不是因为它的豪华身份，而是因为它的价格优惠幅度太大了。目前28T的技术型更低价格已经下降到18.3万元左右了，性价比绝对够高，不过对于二手车来说简直是个噩耗，本身保值率就不是很高，结果一降价给降的保值率更低了。凯迪拉克作为美系豪华车，在美国也是不可撼动的豪华车地位，可惜在中国就是水土不服，也不是它不懂时尚，也不是不针对国人喜好，该加长的也加长了，奈何就是不能跻身一线豪华地位，如今价格一降再降，沦落到和凯美瑞迈腾之类的中级车去竞争的地步，更可悲的是还卖不过人家…

ATS-L这款车动力绝对够强大，比宝马3系还澎湃的动力输出，纵置后驱2.0T发动机，205kw的功率，可以爆发400Nm的扭矩，凯迪拉克这款车就是台性能怪兽。极强大的爆发力让它零百加速时间只需要6.2秒！这个成绩非常瞩目了。跟发动机匹配的是8AT变速箱，只是这款变速箱没有宝马采用的变速箱那么灵动快速，它在低速行驶的时候偶尔会有顿挫感，稍微有点不太聪明的感觉。不过对于一般家用来说，它还是能完美胜任的，当然比起那些双离合变速箱也更靠谱一些。

ATS-L这款车全系标配了BOSE音响，对于喜欢音乐的人来说绝对是个享受。标配8安全气囊，防爆胎，最方便的是还配备了安吉星这一系统，给驾乘提供了安全保障。还标配了主副驾驶座椅8向电动调节，这也算是豪华车带来的福利吧。让人吐槽的就是技术版居然配的卤素灯，这可是豪华车的定位啊，配个卤素灯真心掉分。

ATS-L虽然车长超过了4.7米，轴距也很给力达到2860毫米，有了中级车该有的尺寸，但是它的内部空间真心不算宽敞，1.8米的身高坐后排，头部和腿部的空间都不算很大。或许凯迪拉克为了打造50:50的比重，在空间布局上有些调整，从而导致内部空间不如账面数据那么给力。凯迪拉克也上演过一上市就降价的戏码，经常大降价让它也得了个“七折凯”的外号跟“七折豹”简直是同命相怜。最让人感慨的是这么个降价幅度，它的销量也是火不起来，有网友分析称，或许因为它国五的排放，吃95号细粮，保值率太低等原因导致的。

不管它是什么原因，新车降价幅度太大，让老车主和二手车商们直呼赔惨了，新车买回家一年就损失十万八万的。二手车商收入凯迪拉克如果不能尽快脱手，那么也将面对赔钱的尴尬处境。而且凯迪拉克虽然买车便宜，但是ATS-L就要停产了，替代它的将是CT车型，现在图便宜买了ATS-L，以后的配件之类的要么缺件要么维修不及时，而且保值率还特别低。这都是要买车的车主以后要面对的问题。