全球汽车企业排名

1、大众集团（Germany）自1938年起航，旗下品牌阵容强大，包括：Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Bugatti, Bentley, Lamborghini, and Scania.

2、福特汽车公司（USA），创建于1903年，旗下著名品牌有Ford和Lincoln，还有已停售的Mercury。

3、通用汽车集团（USA），自1908年以来，旗下品牌繁多，如Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC, Opel, Holden, Saturn, Pontiac, 和Old *** obile.

4、原戴姆勒-克莱斯勒公司（成立于1998年，2007年拆分），克莱斯勒集团包含Chrysler, Dodge, and Jeep，而戴姆勒集团则囊括了Maybach, Mercedes-Benz, 和Smart.

5、自1937年成立以来，丰田汽车公司一直以其多元品牌引领行业，如Toyota, Lexus, Daihatsu, and Scion，以及过去的Crown.

6、1946年起步的本田技研工业株式会社（Honda），以HONDA和Acura两大品牌闻名世界。

7、雷诺-日产联盟，尽管维持着独立运营，但共享资源，旗下包括Renault, Nissan, Dacia, 和Infiniti.

8、宝马集团，自1916年起，旗下业务涉及BMW, MINI, 和Rolls-Royce.

9、印度的塔塔汽车公司，产品线丰富，包括源自英国的Jaguar和Land Rover，以及本土的Nano.

10、意大利的菲亚特集团，坐拥Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, 和Maserati等众多豪华品牌。

在新能源领域，戴姆勒和沃尔沃已结成战略合作，共同投资设立氢燃料电池卡车合资公司，旨在推动氢燃料电池在交通运输工具及巴士上的应用，从而促进环保运输，沃尔沃投资约6.5亿美元，而戴姆勒则贡献其成熟的燃料电池技术。

氢燃料电池作为清洁能源，能为车辆电机供电，唯一的副产品是纯净水，对比传统燃油卡车，其环保性不言而喻，戴姆勒在氢动力汽车的研发上积累了深厚经验，部分成果来自Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH，此番合作，戴姆勒将这些技术注入新成立的戴姆勒卡车公司，与沃尔沃合力推进氢燃料电池在重载运输和长途运输的应用。

两家企业表示，这次合作有助于降低成本，并加快燃料电池系统在重型运输市场的普及，在全球经济低迷和环保诉求并行的当下，这一步骤显得尤为关键和紧迫。

考虑到运输行业对化石燃料的传统依赖，欧洲绿色协议设定的2050年前实现可持续运输和碳中和的目标极具挑战性，氢燃料在卡车和公交等重型车辆中的应用展现出巨大潜力，它们可以配备更大容量的储氢罐，保证更长的行驶距离，而且，与加油类似，氢燃料车的加注速度可能比电动车充电更快。

除戴姆勒和沃尔沃外，丰田也已着手研发续航数百英里的零排放重型燃料电池卡车，主要面向日本市场，戴姆勒和沃尔沃的目标不止于此，他们计划在本世纪二十年代后半期开始大规模生产重型燃料电池车，并为未来氢燃料汽车的发展铺平道路，如果成功，这将是汽车工业向绿色出行转型的重要里程碑。