欧拉电动汽车2022款落地价
2022款欧拉电动汽车的起始价格为人民币129,900元。
欧拉电动汽车提供了丰富的色彩选择,共有12种,其中包括四款极具时尚感的莫兰迪色系——初遇米+钛白、陪伴蓝+钛白、蓝波万+钛白以及奶油绿+钛白,充分满足消费者的个性化需求,还有额外的12款亮丽色彩供用户自由搭配挑选。
关于2022年一月长城汽车销量的疑问
可能的策略转变或业绩波动
随着二月的到来,多数汽车制造商已相继发布了2022年首月销售报告,中国主要汽车品牌纷纷传来佳绩,如红旗、比亚迪、吉利和长安集团等都取得了良好的开端,作为SUV、ORV和皮卡市场三连冠的长城汽车,其一月销量至今未公开,引发了众多关注者的猜测,有人认为这是长城汽车准备发布重大利好消息(即“憋王炸”),也有人担忧可能是销量出现了下滑(即“暴雷”)。
目前还不能做出准确预测,但我们可以通过两个关键数据进行探讨。
数据1:年度销售目标
长城汽车设定了一个看似寻常又颇具挑战性的目标,即销售190万辆汽车。
对比2021年长城汽车1,280,993辆的总销量,要在新的一年里增加超过60万辆的销量,这无疑是一项艰巨的任务,要知道,许多汽车品牌全年的总销量甚至达不到50万辆,而年销量在10至30万辆之间的品牌则比比皆是,包括一些高端合资品牌,尽管这个目标看起来尚可接受,但为了达成它,长城汽车每月平均销量需达到15.83万辆,这是一个不小的挑战。
通常,二月份由于春节假期的影响,整个汽车行业较为平静,经销商和车辆管理所都会暂停服务,导致销量较低,二月长城汽车的销量可能难以达到平均水平,这意味着一月销量需有所提升,2021年十二月销量为162,369辆,若能维持这一水平或稍有增长,虽算不上特别出色,但对完成年度目标至关重要,以免造成尴尬局面。
数据2:长城汽车年度收入
据最新数据显示,长城汽车2021年总收入达到了1363亿元人民币,同比增长31.95%,净利润达67.81亿元,增长26.45%,公司去年也面临了一些问题,例如欧拉好猫的芯片争议,被曝出实际配置与宣传不符,引发公众对国产车双重标准的质疑,虽然可以理解为芯片供应紧张所致,但如果在收入增长的情况下依然区别对待国内外市场,则难以服众。
欧拉品牌的开局销量可能并不乐观,某些数据的发布可能会引发用户不满,预计长城汽车在一月份的总体销量将保持稳定,即使没有增长,也不会有显著下滑,有可能实现同比增长,尽管欧拉品牌去年让部分消费者失望,但只要能改正错误,人们仍愿意给予机会,至于其他子品牌如哈弗、WEY、坦克和长城皮卡表现稳健,WEY品牌销量虽然不高但也呈上升趋势,所以整体销量不太可能出现大幅度下降,或许,长城汽车延迟公布销量是为了考虑其他因素。
作者:天和Auto-汽车科学岛
由天和MCN发布,保留版权
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