最便宜的蔚来，ET5上市，从32.8万元开始，能阻止特斯拉吗？

蔚来最新力作——ET5以亲民的起步价32.8万元震撼登场，这是否预示着特斯拉在中国市场的霸主地位将面临新的挑战？

首要的难题在于消费者对国产品牌的固有认知，在新能源汽车风潮中，国产电动汽车的技术实力已不容小觑，与国际知名品牌相比毫不逊色，那些传统汽车制造商新推出的电动车型，更是展现出强大的竞争力。

市场上充斥着赞美BBA电动车的言论，当他们的电池、电机和电控技术并非自主研发时，仅凭夸赞底盘设计就显得有些片面，奇瑞曾打造过瑞麟和G5，其底盘性能同样出色，为何却鲜少被提及？这背后反映出的，或许是对“国产”标签的偏见。

即便产品表现出色，人们仍会质疑其机械品质，认为高配置只是堆砌功能，而非精良制造，即便引擎技术傲人，也会被质疑可靠性，毕竟，汽车源于西方，外国品牌自早期便建立了口碑，积累的经验难以轻易超越。

但在电动汽车领域，这种观念需要更新，中国特斯拉的供应链中，九成零部件来自本土，这一事实无疑证明了国产技术的实力，评判一辆车的好坏，不应只看品牌，亲自试驾才是王道，驾驶过多种品牌的车辆后，你会有自己的判断。

拿ET5与Model 3相比较，除了动力稍逊于Model 3 Performance版，其他方面ET5几乎全面领先，当然，更高的价格也反映了其更高的价值，在这个时代，我们应该更有信心地看待国产品牌，给予它们公正的评价，毕竟，电动汽车的未来，谁又能断言不属于中国呢？