为什么一些汽车报价只有指导价,而实际价格需要到店里谈,有猫腻吗?
汽车行业存在一种现象,即在某些地区和车型,汽车报价只有指导价。这主要是因为当地经销商可能掌握了一些独家信息或隐性成本,这些因素会影响最终售价。消费者如果只关注指导价而不考虑其他因素,可能会购买到性价比不高的车辆。建议消费者在购车时综合考虑各种因素,包括品牌、性能、油耗、保险等,以获得更符合自身需求的车辆。
指导价是汽车厂商针对某一型号或一款产品推出市场的定价标准,就如同零食饮料般,厂商会在某一零售价位下建议零售价,但是否接受,则由零售商自行决定,高于或低于此价格,皆由零售商自行决定,即使只是小小的便宜几块钱,卖一百元的饮料,也有零售商愿意。
汽车经销商亦同理,东风本田是卖车最溜的品牌之一,像思域及CR-V等车型,消费者可以加价购买,多数经销商仍倾向于采取低姿态销售,为达成全年销售目标,获得厂家返利,他们会从厂家获得返利,并以较低的指导价出售,因经销商规模的不同,他们在与厂家的返利分配上亦有所不同,大品牌经销商销量较高,返利亦较高;小品牌经销商则相反,销量较低,返利亦较低。
经销商亦会通过各种方式取得利润,例如保险、加装装饰、贷款等项目,为了吸引消费者前往店内进行保险、加装装饰等项目,他们往往会给予优惠,消费者仅在店内办理保险时,可得保险公司相关项目下的优惠;若同时进行保险、加装装饰及贷款购车,优惠将会叠加,售价并不是固定的,且每家经销商都可能有不同的降价幅度,而销售顾问通常还会有一定的降价空间,取决于消费者的砍价技巧以及与其人际关系的好坏程度,要较为精确地估算落地价格,还是必须直接到店洽谈。
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表看看头条立场。
本文系作者授权看看头条发表,未经许可,不得转载。