碳纤维在高铁上的应用，还有多远？

碳纤维在高铁上的应用，还有多远？

还是比较远的，因为高铁事关重大，现阶段碳纤维主要是替代一些不是很重要的内外饰件： 车体外壳 车头罩 转向架 受电弓滑板 车辆内装及设备 过渡车钩 刹车片 设备舱 　从目前国际国内的应用情况看，高铁用碳纤维复合材料的轻量化应用途径主要表现为以下趋势：从车体内饰、车内设备等非承载结构零件向车体、构架等承载构件延伸和扩展；从裙板、导流罩等零部件向顶盖、司机室、整车车体等大型结构发展。

虽然从整体上看，碳纤维复合材料用量和比例正大幅提高，但是和汽车、航空等领域相比，碳纤维复合材料在高铁中的应用才算刚刚起步，在技术合作、项目研发等方面亟需更多步伐坚定、目标明确的实际行动。