哪一辆车最值得收藏？

有多老的车有收藏价值？

判断一辆车是否有收藏价值取决于很多因素。以下六个主要例子可供参考:

1、品牌。有人买车说：“我不在乎品牌，能开就行”，如果只是为了简单地使用功能性，那么这句话是对的。但说到保值率和收藏价值，品牌起着很大的作用。它不仅仅是一个LOGO和名字那么简单，而是一种品质和文化附加值。有些品牌天生就有收藏价值，如奔驰、保时捷、法拉利、布加迪等。购买这些厂家生产的汽车，很可能具有很高的收藏价值。

而一些你没听说过，别人也不太关注的品牌，很难有收藏价值。它们已经被埋在历史的长河中，即使你被发现，也没有人关心它们。不是你可以从河里拿出一块玻璃碎片作为古董，对吧？但如果你拿出100年前的可口可乐瓶，它可能很有价值，所以品牌的价值就在这里。

2、质量。一辆质量差、不被当时消费者接受的车，很难有收藏价值。垃圾可以变成宝藏，但并不是所有的垃圾都有那么多伯乐。优秀的作品很容易流传千古，劣质的产品不管花多少力气都很难扶上墙，也没必要扶，就让它们淘汰吧。

3、纯洁度。通常人们想收藏一辆车，都想要100%的原装，这样血统才是纯净的。很少有人想要一辆更换了大量非原装零件的车，仿佛东拼西凑。当然，如果非原装零件的质量和原装零件差不多，最怕的就是使用与原装零件不符的劣质零件，就像“老鼠屎”坏了一锅汤。

在古董车市场上，一些经典车型的拍卖价格并不高，因为前几位车主更换了劣质零部件，改变了原厂的结构。因此，一种优秀的产品，由于“业余”的改造，破坏了原厂的质量。所以，如果你想让你的车更有收藏价值，不要随意改装，尽量小心保养，延长它的寿命。

4、稀有度。俗话说“物以稀为贵”，不解释。

5、足够老了。说到收藏价值，一定是古董车。年龄越长，收藏价值越大。比如20年前的奔驰S级只会作为普通二手车出售，可能价值不到10万元；50年前的S级可能会翻倍。这回到上面——主要是因为稀有。因为大部分车开不了这么久就报废了，能活下来的自然越来越少；

6、文化价值。一个产品最基本的是使用价值，所有汽车的使用价值都差不多，那么为什么收藏价值大不相同呢？有的车能拍卖几亿，有的车没人想卖卷心菜？在一定程度上，它体现在附加的“文化价值”上。