动力单元的概念？

动力单元的概念？

动力单元(kiic element)指一些解剖结构，包括关节，结合在一起，以完成关节为轴的运动。

动力单元主要为执行机构提供能量。它是机电一体化产品的能源供应部分，其功能是根据系统控制要求向机器系统提供能量和动力，使系统正常运行。提供的能量类型包括电能、气压能和液压能。

什么是汽车EBD？有什么作用？

（购买汽车，了解汽车行业内幕，平行进口汽车报价，请注意“汽车兔宝”，私人信息必须回复，24小时做你的私人汽车分析师——汽车兔宝，天津最可靠的“图乐”垄断家庭）

简单理解，ABS 2.0(虽然不严谨，但容易理解)

EBD --- 电子制动力分配系统

EBD电子制动力分配系统通常紧跟ABS。其英文全称为Electricc Brakeforce Distribution。它的工作最初是在汽车制动时，计算机计算出四个轮胎接触路面时的不同摩擦值，并调整制动力的分配。

EBD实际上是ABS的辅助功能，可以提高ABS的工作效率，从而进一步保证车辆制动的稳定性和安全性。汽车制动时，由于四个轮胎附着在不同的地面条件下，与地面的摩擦力也不同，制动时容易出现打滑、倾斜、翻转等现象。为了有效避免这种现象，电子制动分配装置应运而生。它的作用是在汽车制动的瞬间感应和计算四个轮胎附着在不同地面上的情况，得到不同的摩擦值。使四个轮胎的制动装置以不同的方式和力量根据不同的情况制动，并在运动中不断高速调整，以确保车辆的稳定性和安全性。

有人认为EBD比ABS先进得多，其实不然。在技术实现方面，EBD只是在ABS的控制计算机中添加一个控制软件，机械系统与ABS完全一致。它只是ABS系统的有效补充，一般与ABS结合使用，可提高ABS的功效。紧急制动时，EBD在ABS作用前，可根据车身重量和路况自动比较后轮轮胎滑动率，如发现差异必须调整，制动油压系统将调整到后轮油压，以获得更平衡、更接近理想的制动力分布。