宝马7系历史及宝马7系历史车型：从1986年到今天都有哪些变化？

宝马7系作为宝马品牌的旗舰车型，自1986年推出以来，一直是豪华轿车市场的重要竞争者。在过去的30多年里，宝马7系经历了多次改款升级，不断引领着豪华轿车的设计和技术发展方向。

1986年，第一代宝马7系（E23）问世。这款车型采用了经典的宝马设计元素，拥有大胆的线条和硬朗的外观。它同时也是宝马首款采用V型12缸发动机的车型，拥有不俗的动力性能。

1994年，第二代宝马7系（E38）问世。这款车型相比前代更加注重舒适性和豪华感，引入了众多高科技设备和智能系统。同时，它也是宝马首款采用iDrive系统的车型，为后来的宝马车型设计了基础。

2001年，第三代宝马7系（E65）上市。这款车型在外观上引入了流线型设计，看起来更加现代化。同时，它也是宝马首款采用可变气门正时系统的车型。然而，由于设计颇受争议，这款车型并未取得预期的销量表现。

2008年，第四代宝马7系（F01）推出。这款车型重新设计了外观，采用了更加大气的造型。同时，它也引入了众多新技术，如自适应巡航系统、头顶显示等。此外，它还采用了新一代的8速自动变速器，具有更高的燃油经济性。

2015年，第五代宝马7系（G11/G12）推出。这款车型采用了更加轻量化的设计，减少了车身重量，提高了燃油经济性。同时，它也采用了多款高科技设备，如自动泊车、语音控制系统等。此外，它还引入了新一代的碳纤维增强塑料材料，提高了车身强度和耐久性。

总体来说，宝马7系在过去的几十年里经历了多次变革和技术进步。从最初的V型12缸发动机到今天的先进科技，宝马7系不断引领着豪华轿车的设计和发展方向，成为了当今豪华轿车市场的重要品牌。