港珠澳大桥简介
港珠澳大桥是连接中国珠海市、澳门特别行政区和中国香港特别行政区的一座跨海立交式公路大桥，全长55公里，是全球最长的跨海大桥。港珠澳大桥始建于2009年，历时9年才完成，总投资额约1200亿元。
港珠澳大桥建造过程
港珠澳大桥建设历经波折，一度被称为“难以完成的工程奇迹”，原因在于建造过程中存在的多项技术难题和风险。不仅需要在海底开凿自主研发的超长海底隧道，而且还要在大风浪的条件下拼装成桥，桥塔高度更达300米以上。建设过程中需保护珠江口的水生生物和珠江航运的安全等多重因素。最后经过多方合作，终于于2018年10月24日正式通车。
港珠澳大桥特点
港珠澳大桥横跨珠江口，一共包括了海底隧道、人工岛、跨海大桥等三个部分，种类齐全，规模宏大，其中隧道部分由19个隧道构成，全长约6.7公里。大桥主塔高达270米，为世界第二高，桥面长约29.6公里，最大设计速度100公里/小时。这些特征使得港珠澳大桥成为世界上最伟大、最领先的公路工程之一。
港珠澳大桥意义
港珠澳大桥建成后，将有力促进大湾区的发展和香港、澳门的经济交流，有利于推动“一带一路”建设，推广区域一体化发展。因此，港珠澳大桥对于中国以及“一带一路”沿线国家的基础设施改善和经济发展具有重要的战略意义。
结语
港珠澳大桥的建设无疑是中国基础设施建设领域的一次重大突破。它的建成标志着中国在工程技术领域的实力和成果，也为大湾区的发展和香港、澳门的经济交流做出了重要的贡献。
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