英菲尼迪g37的缺点,性能,油耗,操控怎么样,在开的人期看 提供点驾驶心得...
动力妥妥的没问题，只要你敢踩它绝对不会让你失看 。 自吸车平顺后劲太足了。买G37假如 你不舍的踩油门感受高转自吸的感觉，还不如买个普通C级轿车，舒适度油耗空间都比G37强的多了。
文化：两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。
信赖 很多人和我一样，对finidi G37有着强烈的好奇心。对于许多人来说，强大的VQ发动机和前后驱动底盘的结合就像蘸了番茄酱的薯条一样令人费解。而且外看 优雅，内饰精致。
英菲尼迪g37停产时间
1、英菲尼迪g37已经停产了，英菲尼迪g系列的继任车型是q50，这也是一款中型轿车。
2、英国菲尼迪g37已经停产，英国菲尼迪G系列的继任者是q50，也是一款中型轿车。国产q50l车型搭载发动机，是0升涡轮增压发动机。
3、的确 这品牌知道的人不多 特别 是中国内地。 而且这个是日产主要销售北美的车款 在中国宣扬 也自然差一点。
4、英菲尼迪G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一部车，处处透露着日产品牌的家族风尚 。
5、依据 查询太平洋汽车网展示 ，英菲尼迪g37是同价位日系奢华 车中性能数一数二的存在，属于高端档次。
英菲尼迪g37车身强度
轿车的外看 虽然没有轿跑那么运动，但更偏向于奢华 路线，车身内嵌的镀铬装饰表达了一种优雅的风尚 。假如 说轿跑版看似穿着名牌运动服，三厢版穿着高级西装，温婉的外套，运动气质很强，真的别有一番风味。
性能方面：G37摘 用的发动机是7升自然吸气(VQ37VHR)发动机，这款发动机曾经获得沃德十佳引擎称号。
动力还是很霸道的，但是G系列的车身刚性总是给人不强的感觉（只是感觉啊），跟BMW的神韵还是有一点差距的，还有一大劣势就是车重，导致高油耗。。其他的都还不错，做工也很好。。
英菲尼迪g37现在喊 什么
英菲尼迪的g37已经停产，英菲尼迪G系列的继任车型是q50，也是一款中型车。国产q50l车型都配备了发动机，是0升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率155kw，最大扭矩350Nm，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1500到3500rpm。
英菲尼迪g37停产时间为2015年。依据 查询信息展示 ，依据 全新产品命名体系，2015款英菲尼迪G37四门轿车重新命名为Q40。此款Q40将是该系列车型的最后一款，于2015年年中正式停产。
是同一台车。370GT，国内喊 英菲尼特G37，所以370gt和g37是同一台车。英菲尼迪G37，在日本的它被命名为SKYLINE370GT，它有着与日产370Z相同的血脉基因，在它身上你可以看到370Z的影子，同时也能看到GTR的影子。
英菲尼迪g37有coupe车型，英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽车，这款车有双门硬顶版车型、双门敞篷版车型、四门硬顶版车型。英菲尼迪g37使用了vq37发动机，这是一款7升v6自然吸气发动机。
英菲尼迪g37有coupe车型吗?
英菲尼迪g37有coupe车型，英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽车，这款车有双门硬顶版车型、双门敞篷版车型、四门硬顶版车型。英菲尼迪g37使用了vq37发动机，这是一款7升v6自然吸气发动机。
据我了解，英菲尼迪G37 Coupe在设计的时候就已经考虑到高速转弯的问题了。所以才有了G37四轮主动转向系统，能让轴距达2，850mm的G37 Coupe，在狭隘弯角内获得适当的灵巧 性。
coupe的后车轮也经过了加宽达到了 245/40 R19的尺寸，19寸轮毂也要比普通G37的要更高级，再加上后轮随动转向以及更运动的地盘调教，这差价就是这么一点一点的贵出来的。