09g变速箱怎么样？
一般呢
①加速时变速箱不会进行跳档，越踩油门变速箱齿轮越空转打滑，有时会发生降档或升档困难的情况。
②换挡活塞因为变速箱油杂质太多而磨损，导致变速箱油无法泄压从而无法换档，所以要定期更换变速箱油。
③换挡顿挫冲击。各控制阀以及电磁阀频繁往复的运动会导致过早失效。由于这些控制阀的精密度较高，所以稍有偏差就会引起油压的不稳定，从而导致电磁阀工作的不良而控制不到位，最终就出现换挡冲击的现象。
今天为大家介绍的这款变速箱是09G，相信不少车友一听说09G 都会想到大众宝来、途安、途观、速腾、等、斯柯达系列：明锐、晶锐、昊锐，等等，这些车子使用的变速箱都是大家熟悉的09G变速箱。此款变速箱故障主要表现有：3档升4挡打滑，顿挫感，并且仪表显示故障灯亮，立即到店进行检修。（车子变速箱打滑，可以在驾驶车辆时观察发动机转速表，如果仪表上升后快速回落，这种现象都是打滑现象，这是仪表观察法。还有一种，车子在行驶中，某一个档位行驶，有明显的拖拽感，就像车子在红绿灯刚停稳，再次加速的感觉，或者过减速带的感觉，顿挫感明显。）
车子到店后技师立即对变速箱进行故障码读取。制定维修方案。由于故障是由变速箱内部机械损坏造成，维修需要对变速箱总成进行拆卸。
变速箱拆卸进行中，由于变速箱是车子三大件中的，一件对于车子来说一旦变速箱出现故障
维修不及时那可是非常致命的。而且变速箱故障后维修不及时也会导致车子的使用寿命降低。同时驾驶人员驾驶变速箱出故障的车子也是非常危险的一件事。
变速箱拆卸中，拆卸变速箱之前，必须对变速箱进行放油处理。（变速箱放油时可以根据 变速箱油液清澈度，及颜色，味道上来区分变速箱内部零件是否损坏严重。图中这款变速箱油液还是比较浑浊的，出现这种现象的油液，说明变速箱内部零件磨损比较严重。
变速箱油放出来发现是上图这种现象的车子，需要注意变速箱内部零件已经磨损，需要检修一下。
其实变速箱故障是可以提前预防的，就拿这款变速箱来说，故障一般都是在8万-15万之间，车主们可以在车子行驶6万多公里，进行一个变速箱大保养，当然了保养时一旦发现内部有磨损的零件，最好立即更换，
其实变速箱故障是可以提前预防的，就拿这款变速箱来说，故障一般都是在8万-15万之间，车主们可以在车子行驶6万多公里，进行一个变速箱大保养，当然了保养时一旦发现内部有磨损的零件，最好立即更换，
变速箱总成很快就被技师给抬下，接下来就需要对变速箱总成进行分解，下面我们一起来看一下变速箱总成分解后，变速箱内部都有哪些零件出现损坏
使用三锥面同步器的车？
源自宝马的三锥面同步器，增加了同步力矩。挡位比较清晰，换挡行程较短，过程较为轻巧舒适大众在上海生产的mq200变速箱的三锥面同步器和双质量飞轮，都是德国机械优势的体现，换挡行程适中，换挡的手感和力度恰到好处，简直可以说非常优秀，入档时的吸入感令人感觉很爽。时下正热卖的车型有:力帆5201.3L，力帆X60，海马骑士上海生产的mq200变速箱就是那种老式手动5速变速箱，如大众老宝来，老桑塔纳，老菠萝等很多都装配;他后代有mq250昊锐有配,mq350;日本爱信生产的MQ350装置高尔夫六代GTI上;MQ350比较耐操，可以经受的住弹射起步，尚酷和迈腾上都有车友改装;不过还是不建议改装，厂家研发工程师的设置还是有道理的还是可以避免很多灾难的;
斯柯达昊锐后备箱挂钩怎么拆？
1、可以使用一字改锥慢慢的撬动然后拔出来，拆卸卡扣还有一种专业工具，在一些商店或网上都有卖的，车友们可以去购买。卡扣拆坏了也不要紧，因为卡扣才几毛钱一个，拆坏了可以换新的。
2、汽车内饰有很多部件是通过卡扣固定的，例如后备箱的内衬，汽车内饰板，发动机舱隔音棉等。这些卡扣卡进去的时候是顺齿，出来的时候是倒齿，所以不好拔出来。如果有专用工具，那拆卸卡扣会非常简单。
3、在修车时，拆卸汽车内饰时一般需要拆卸卡扣。建议车友们拆卸完内饰再进行安装时，将所有卡扣全部换成新的。在拆卸过程中即使卡扣没有被损坏，重新安装后也可能会出现松动，这样会导致汽车经过颠簸路面时内饰产生异响。
4、有一些粗心的修理工即使将卡扣拆好了，也会继续使用损坏的卡扣，这样就会导致汽车拆卸过内饰之后经过颠簸路面时内饰的异响非常多。