汽车空调制冷剂介绍？
1、氟里昂-12（代号：R12）：R12为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷剂。
2、R-134A制冷剂，别名R134A、HFC134A、HFC-134A、由于R-134A属于HFC类物质（非ODS物质Ozone-depleting-Substances）——因此完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂，广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加，是目前使用最广泛的中低温环保制冷剂。其主要特点是：不含氯原子；具有良好的安全性能；物理性能与CFC12比较接近，所以制冷系统的改型比较容易；传热性能比CFC12好，制冷剂的用量可大大减少。
汽车空调使用的制冷剂是r134a，这是一种比较环保的制冷剂。r134a这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换，那会导致汽车空调出现制冷效果下降，制冷速度变慢的情况。在更换制冷剂时，需要去专业店家使用专业设备。
汽车氟利昂低压多少正常？
低压(吸气压力)在0.15~0.35 mpa左右为正常。
在压缩机1500~2000rpm情况下,高压(排气压力)在1.5~2.0 mpa左右,低压(吸气压力)在0.15~0.35 mpa左右 为正常。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况。
汽车氟利昂（R-134a）的低压取决于车辆的制造商规定和环境条件。一般来说，在正常工作条件下，汽车氟利昂的低压应该在25至45 psi（磅力/平方英寸）之间。
然而，需要注意的是，氟利昂的压力会随着环境温度的变化而变化。在炎热的天气下，氟利昂的低压可能会更高，而在寒冷的天气下，低压可能会更低。因此，最好在正常工作温度范围内检查氟利昂的压力。
汽车空调氟利昂一般能用几年？
汽车空调中使用的氟利昂（R134a）是一种持久稳定的制冷剂，通常能够使用多年。根据正常使用和维护，汽车空调系统中的氟利昂可以持续使用10年以上。然而，使用寿命也受到其他因素的影响，如频繁使用、环境温度、维护保养等。为了确保空调系统的正常运行，建议定期检查和维护空调系统，包括检查制冷剂的压力和充氟利昂。如果发现制冷效果下降或有漏气情况，应及时修理或更换氟利昂。
汽车的氟利昂多久更换一次，要依据车主使用空调的频率及车辆的制冷效果是否理想。一般建议车辆每行驶3到5年，更换一次车辆的氟利昂。同时，车主在驾驶车辆的过程中，如果感觉车辆的制冷效果不是很理想，也可以更换氟利昂来进行改善。在更换氟利昂之前，要将空调系统的管道抽空，再加注氟利昂。
汽车空调加什么氟利昂？
1. 氟里昂-12（代号：R12）R12为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷剂。2. R134A （四氟乙烷）R-134A 制冷剂，别名R134A 、HFC134A 、HFC-134A 、由于R-134A 属于HFC 类物质（非ODS 物质Ozone-depleting Substances）——因此完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂，广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加，是目前使用最广泛的中低温环保制冷剂
汽车氟利昂能用多久？
一般至少可用5年以上。空调10年不加氟，压力依然保持正常的案例也是有的。只要你发现制冷效果不佳就代表这要加氟了。加氟之后它使用时间很长的，还要在于你对空调的保养和使用的频率。
3年左右，汽车氟利昂没有固定的更换时间，当汽车空调制冷效果变差时，进行更换或添加即可，汽车空调使用半年以上，车内机的管道接头和车外机阀门处会有明显的漏油迹象，就表明机器有泄漏、油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油，要进行补充或更换冷媒。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
一般3年左右。氟是一种非金属化学元素，化学符号F，原子序数9。氟是卤族元素之一，属周期系ⅦA族，在元素周期表中位于第二周期。氟元素的单质是F2，它是一种淡黄色 ，剧毒的气体。氟气的腐蚀性很强，化学性质极为活泼，是氧化性最强的物质之一，甚至可以和部分惰性气体在一定条件下反应 。氟是特种塑料、橡胶和冷冻机（氟氯烷）中的关键元素。由于氟的特殊化学性质，氟化学在化学发展史上有重要的地位。
汽车加雪种一般情况下能够应用两到三年,可是也沒有固定的周期,主要是遵循汽车制冷功效优劣来区分是不是要加注。在应用流程中发觉空调制冷功效不佳时,应开展检测,故障问题一般情况下多以雪种泄漏而致。