宾利飞驰v8落地价？
宾利飞驰v8的着陆价格因地区、配置等因素而异。一般来说，中国市场的起价约为200万元。但具体价格也需要根据购买地点、选择配置、购买折扣等因素来确定。同时，在购买汽车前，应注意车辆的质量、维护等问题，以确保购买汽车后的使用和维护质量。
汽车选装定价这么高不违法吗？你怎么看？
汽车强制安装是违法的，选装服务无论价格如何都是合理的
强制加装-购车“礼包”
免费选装-购车“服务”
TO-C汽车销售领域最常见的现象是这两点。许多消费者对购买汽车的“安装和选择”有错误的解释，认为只要高价购买汽车配件服务是非法的，但这种理解是一个大错误和一个特殊的错误。真正违反《消费者权益保护法》的行为是提高销售价格，或以“附加条件”的方式伪装提高销售价格，如礼品包！
价格上涨的汽车销售现象在以前的合资品牌汽车中很常见。由于一些汽车公司的营销能力非常强，即使是质量差的汽车也可以被炒作成优秀的“工业作品”。一旦C端个人用户的错误认知在小范围内形成，参考勒庞“乌合之众”的核心就可以迅速传播；因此，这些低质量的汽车已经成为“热门财产”，没有价格，没有销售，没有价格排队上半年或更长时间。
这种汽车销售方式侵犯了消费者的汽车购买权益。虽然它是罪魁祸首，但在法律层面上是不允许的，因为它违反了“明确的价格标准”的规定。其次，以必须购买礼品袋或代理某些服务而收取高额费用的汽车销售方式也是违法的，特别是在汽车购买合同中没有反映这些费用，并单独收取，面对这种行为可以反馈给消费者协会或商务局（非市场监督管理局）。
简单的行为和服务选择-不违法
在价格不变的前提下，量产车减少了生产端车辆的部分配置，并公布了详细数据。这种行为并不违法。因为想要创造什么样的质量或产品力量的大规模生产汽车，这是企业的合法权益；例如，一些汽车公司非常反复无常，不考虑车辆是否能被用户接受，他们想创造他们最喜欢的产品（参考Smartisan）。作为消费者，他们最多只能评估他们的产品性价比低，或者企业的商业模式失败。其次，他们还能做什么？如果人们不想赚钱，他们必须送钱吗？
综上所述，简配汽车并不违法，选择服务配件也不违法！因为选装是基于商家明码标价，消费者在知道价格的前提下考虑购买或不购买。假设场景：长途旅行选择航空，飞机分为头等舱或经济舱；用户的预算只够经济舱，但不喜欢经济舱空间太拥挤，想升级，被告知头等舱价格，抱怨头等舱价格高，这疯了吗？
结论：汽车选装服务不违法，这是基于平等自愿的交易。然而，不可否认的是，一些品牌的汽车在提供安装服务之前是简单的。这种车只能说性价比很低，没有诚意，车的质量也不会高很多。面对这些车，你不能选择。在同一级别的汽车中，我们必须能够找到更丰富的配置选项，如果我们在一定程度上掌握了车辆的机械知识，分析这些销量不一定很高的汽车，我们可能会发现综合质量要强得多。(冷门车不讨论)
特殊车型：参考红旗L5、劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等品牌的豪华车。即使价格再高，这些车提供的选装服务也是可以接受的，因为选装基本都是手工制作的，比如L5的羊脂玉装饰球，银色魅力的星顶，甚至一些车的加长、防弹、防化等配置的升级。这些可选设备不能从普通的角度进行分析，也不能在面对用户反复无常的需求时提供。不同的消费水平总是对服务有不同的理解。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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