汽车直流电池的电压表是否直接测量

汽车直流电池的电压表是否直接测量

1.

放电叉测量，放电叉是根据汽车启动时电池向起动机提供大电流的检测仪器，由电压表和分流电阻组成。在测量过程中，将放电叉的两端连接到电池的正负极大约需要10秒，测量三次，每个电压表稳定在不低于9伏的指示上是正常的。

2.

电解液密度估算法，电池电解液密度一般在1.27左右，实践经验表明，电解液密度每降低0.01，相当于电池放电6%。或者粗略地认为，电解液密度比标准电解液密度每降低0.04，电池放电25% 注意 全密封电池的免维护只适用于之一种测量 *** 。