中国目前有哪些有名的古代战船

郑和宝船以其巨大的规模和多功能性闻名，主要用于搭载郑和船队的指挥员、外交使节以及装载珍贵货物，这些货物包括明朝皇帝赏赐给西洋诸国的礼品，其他国家进献给皇上的贡品，以及通过海外贸易获取的商品，因其承载贵重物品的特性，故被称为“宝船”，寓意着满载珍宝的船只。

另一种观点认为，“郑和宝船”是对郑和船队所有船只的统称，而非单指某一艘特定的船只，这支船队由多种类型的海船组成，共同构成了郑和下西洋壮丽的海上舰队。

据《明史·郑和传》记载，郑和的宝船中有更大的一艘，长四十四丈四尺，宽十八丈，换算成现代单位大约为151.18米长，61.6米宽，堪称当时世界上更大的海船，船上有九根桅杆，可挂12张帆，锚重达数千斤，需200人才能启动，这种规模的宝船展示了明朝高度发达的木质结构建造技术和航海技术。

宝船的设计巧妙，采用了纵帆布局和硬帆结构，帆篷上带有撑条以增强强度，船体内部设置了多道横舱壁，将船舱分割成多个独立空间，既增强了结构稳定性，又便于分类装载不同的货物，船体材料全部为木材，通过精巧的榫卯和船钉技术，保证了船只的坚固耐用，宝船的动力来自硬帆和旋转橹，适应性强，能在无风时也能保持一定的航速，船形设计独特，底部尖锐，上部宽阔，有助于在恶劣海况下保持稳定，船上的装置如可升降的平衡舵和大型锚具，展现了当时的先进技术。

尽管关于大号宝船的具体尺寸存在争议，但多数学者倾向于相信，这种超大规模的木帆船确实存在，可能是作为皇家象征而非实用船只，对于宝船的确切规模，可能还需要更多考古证据来证实。

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