高速免费
近年来，高速免费政策成为了许多人关注的焦点。不少人对此持怀疑态度，认为高速免费只是政府的一种套路把戏，旨在让人们对政府产生好感。那么，高速免费到底是真的还是假的呢？
高速免费政策的出台
首先，我们来看看高速免费政策是如何出台的。2019年6月，国家发改委、工信部、财政部等十部门共同发布《关于促进新型智慧交通建设发展的指导意见》，明确提出了高速免费的政策。根据这一政策，新建和改扩建的高速公路必须配置ETC电子不停车收费系统，并对符合条件的车辆免费通行。
高速免费政策的执行
政策发布后，高速免费政策得到了广泛落实。截至2021年6月，全国高速公路ETC普及率已经达到了95.3%，高速公路ETC车道投用率也达到了96.3%。高速免费政策的执行，让不少人深受其益。在有些地方，使用ETC通行的车辆不仅享受免费通行的待遇，还能享受打折优惠。
高速免费政策的影响
高速免费政策的出台和执行，给人们的生活带来了许多方便。不需要现金支付，减少了交通拥堵，提高了通行效率。但同时，也存在一些问题。比如，高速公路建设和维修的成本依然很高，高速免费政策的执行会给政府带来不小的财政压力。另外，一些人不识ETC或者没有ETC卡，导致不能享受免费通行，甚至有不少车辆被罚款。
结论
综上所述，高速免费政策的确是真的。政府的出台和执行，让不少人受益。但同时，也需要我们认识到高速免费政策背后的问题和困难。在享受政策便利的同时，我们也应该积极配合政策，提高自己的交通安全意识，确保道路通行的畅通和安全。
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