国产车和合资车的性价比如何?

玩车行家 7分钟前 阅读:2 评论:0

国产车和合资车的区别有哪些,相同价位的合资车真的比国产车好吗?

谢谢头条君邀请,国产车和合资车谁更好?这个问题太笼统,区别不同的价位两个阵营孰强孰弱是有明显区别的。

参考质量评价和故障率的统计,20万以下的国产车平均水平是高于合资车的,15~20万伯仲之间,20万以上合资车仍旧有领先优势但仅限于燃油车。

国产车和合资车的区别有哪些,相同价位的合资车真的比国产车好吗?

以描述中十几万的合资车,优惠之后在10万左右,这些车的品质实际是非常一般的,而且这些车还真的是大部分消费者普遍认为的高品质车型,不分车型10万左右的国产和合资车的故障排名如下:

1、东风标志408,法系向来是品质的代名词,但轮胎开裂召回、电子配置、发动机异响等等问题的投诉量却稳居之一。
2、东风日产劲客,这台车可能是更便宜的合资SUV,也是同级销量更低、颜值更低、安全系数更低的一台。
3、东风日产轩逸,安全配置低到不忍直视,发动机烧机油、中控开裂、减震筒漏油这些问题比较多。
4、斯柯达明锐,轿车领域是斯柯达的销量支撑,异味大、悬架异响、双离合变速箱顿挫失灵等等,大众车的普遍问题。
5、江淮瑞风S3,之一个上榜的国产车,江淮乘用车的品控水平远不如商用车,在国产品牌的存在感也非常低了。
6、别克凯越,包括新款老款水平比较低,问题多出现于发动机异响、变速箱顿挫等。
7、传祺GS4,第二个上榜的国产车,问题主要是干式双离合,新款车升级爱信6AT,错误算是认识的比较深刻。
8、现代领动,问题包括发动机异响、轮胎不合格、以及电子配置故障。
9、哈弗H6,自主研发的7挡湿式双离合虽然得到了很多大牌企业的技术支持,但全新产品确实不够稳定,问题主要在这。
10、宝骏560,问题包括悬架系统的异响、电子配置故障、以及车身生锈,宝骏的之一批产品确实一般,后续有一定提升。

高故障率车型前十名里合资车占了六成,如果细分到10级轿车至少有9台都是合资,这些车的品质真的很高吗?作为家用车这种水平能谈到省心?国产车的发力在10级主要依靠SUV,仅有的几台轿车为了抢占市场份额品质还真比合资高的多。

国产车和合资车的区别有哪些,相同价位的合资车真的比国产车好吗?

国产车和合资车的区别有哪些,相同价位的合资车真的比国产车好吗?

SUV除了少数几台问题车,大部分一线车型质量也不低于合资,国产车已经不是早年依靠堆配置掩盖低品质的水平了,自主研发能力并不比外国品牌差。

10万以下国产车应该是首选,10~15万SUV国产车似乎是唯一的选择,15万以上随意。


如需帮助请关注:天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表看看头条立场。
本文系作者授权看看头条发表,未经许可,不得转载。

网友评论