老的捷豹XJ，为什么如今去掉了立标？捷豹XJ为何去掉立标？

老的捷豹XJ如今去掉了立标，这是因为随着汽车设计和市场需求的不断变化，品牌决定对车型进行升级和改造，立标的移除可能是为了更符合现代审美趋势，提升车辆空气动力学性能，或是为了简化生产和维护流程，这一改变反映了汽车品牌不断适应市场变化和消费者需求的努力。

为何捷豹XJ如今舍弃了立标？

在英国，法律严格禁止在车头加装立标，据说是为了保护行人的安全，避免立标对行人造成意外伤害，进口的捷豹车型已经不再配备立标，中国的法律并未对此做出明确规定，因此消费者在购买捷豹时,仍可选择加装立标。

从我的购车经验来看，加装一个镀银的车头立标需要额外支付6900元的加装费，如果你觉得这笔费用较高，可以与4S店进行谈判，通常是有一定还价空间的，若谈判后仍然觉得费用过高，也可以选择通过淘宝购买盗版立标，价格约为150元，但需要注意的是，盗版立标存在两个主要问题：一是胶粘不牢，可能会被大风刮掉；二是长时间的风吹日晒可能导致掉色，而原厂的立标即使车辆报废,依然会保持光泽。

谈到捷豹XJ在中国市场的销售情况，真是让人遗憾，即使降价到52万，这款曾作为英国王室的座驾的捷豹XJ，在中国依然难以获得消费者的青睐，为什么会出现这种情况呢？主要有以下几个原因：

捷豹XJ在中国市场的知名度相对较低，无论是 *** 、知名企业家还是明星，都很少选择这款车型，导致它缺乏应有的光环，对于潜在的有购买能力的客户来说，如果一辆车无法引起他人的注意，即使品牌再豪华、价值再高,也很难获得他们的认可。

自从捷豹被卖给印度塔塔集团后，其在中国人眼中的品牌价值大幅下降，很多人认为这就是一台印度车，对其豪华车的身份产生质疑，自然难以与奔驰、宝马等品牌相提并论。

捷豹XJ进入中国市场的时间相对较晚，而“坐奔驰开宝马”的观念在中国已经深入人心，对于追求面子的豪华车消费者来说，他们更在意的是车辆的知名度和认可度,而非优惠价格。

捷豹XJ在中国市场面临的困境，既是品牌认知度的问题,也是市场时机的问题。